两个新闻连起来看。

一个是宁德时代公布钠电池商用。

二个是美国能源部长呼吁石油增产一倍。

我既不是纳专家也不是锂专家。也不是石化专家。

我的分析仅仅在于常识，常识会让我将这两件事连起来看。

就是美帝的卡位问题。

我先套用一个之友的一句话，他评价崇祯的时候是这么说的：

崇祯临死前没有指定接班人这个错误，超过他过去17年犯过的所有错误之和。

就如同高考那三天你拉肚子去了。你这辈子拉500次肚子也咩有那三天拉肚子造成的损失大。

如果钠电池能商用，中国就可以咬死新能源车这个赛道了。

因为这个属于妥妥的国运。

以前的锂电池并不是，因为锂电池中国也是没有。

我过去是与网友争论过的。

中国是工业需要啥啥没有，啥资源没有，要啥没啥，缺一户口簿，缺一元素周期表。

人类进化到原子弹时代，中国还不忘了贫铀。

网友争辩说下一步是钍，很好，那你就商用去，现在还在实验阶段你就下结论了吗？

任何真正的能改变中国国运的事情，我都由衷的高兴。全之最吹集装箱的有我吧？

如果钍电站能够大规模安全商用，我完全点赞。

我也为海军点赞。为什么？大型水面舰队是个极其珍贵的东西，全世界全人类有史以来能养的起大型水面舰队的都极少，是比鲜玩那种蛋子更证明你国力的东西。比不上美国不要紧，能比上剩下的190个国家就行。

无他，震慑宵小。

核武器是不能随便用的，俄乌打到今天俄国也没敢说用吧？因为美国说了，你敢用，我就敢北约飞机下场，把俄罗斯的所有的痕迹从鸟克兰、克里米亚全部抹去。

但是大型水面舰艇可以拿出来晾晾，完全可以。大型水面舰队一样的是“灭国神器”，而且你可以用。

美帝定义核武器不是“战略武器”，而是“终极毁灭武器”。

相当于玄幻小说的“自爆丹”，日常你就没法用，除了最终自保，不让你通过这个武器获得任何的额外的战略收益。

而别的武器不同，例如海军，他既是灭国武器，还能拿出来用。

钠电池也同样。

如果确定能商用，算是一次较大的国运。

锂电不是，锂电你缺锂矿。锂矿是秘鲁+澳大利亚。又没你。

中国的资源情况我早就分析过很多次。

缺石油。网友说我有大庆，你得10个大庆+克拉玛依才够用。另外9个谁给你补？给每个人的资产加个0我想能解决很多人90%的问题，那问题就是谁给你的账户或者个人资产加个0？上帝吗？那是上帝的事情。

缺煤炭。中国不缺煤炭，但是布局很差，大陆深处不说，还没有水运经过。中国的煤炭多在山西、陕西、内蒙，与用煤区遥远，你还没有水路。你准备多高的成本把这玩意印出来？大秦铁路投资了100多个亿，吨运费200多，你让1940年代的中国怎么运？华北的农民用的起吗？

缺铁矿石。品味极低。低到在澳洲人家都根本不计算入储量。低到日本拿下汉冶萍也没法用中国的铁矿石，只能7/8的澳洲矿掺和1/8的大冶矿凑合用。我说这不就是面粉+锯末子做面包吗？低到中国的宝钢从设计那天起就只吃澳矿，吃不了中国的国产矿石。

核电站时代还缺铀。中国还是个贫铀国。

新能源时代你还缺锂。

你就没有不缺那样。

地质学家给了解释，就是中印都缺，原因是印度板块冲击中国板块，除了抬高了青藏高原，还把这一大片应该的油气区给你放没了。

中国不缺电。

电不缺。这也是国家搞“高铁”而不是飞机的重要考量。高铁烧电的，中国电不缺。也是搞新能源的重要考量。新能源不烧油。

但是中国的电要启动有多难？我查的西电东输三条线投资1万亿。

这是1940年代能投的起的？

中国还缺橡胶。

而钠电池，如果能商用，中国就真的遇到了一次工业时代重要资源，而且如同空气一般不缺的资源了。

毕竟海水里都是钠。凡是有海的国家就不缺钠。

前段时间看钠电池的时候，还说是钠电池能量密度低，大规模推广民用较难，也就是轿车suv这些百姓车较难，只能专业专用。这就看到宁德储能已经到了170了，已经接近锂电了（200多）。

那么中国，其实就是第一次遇到了一个不缺的重大工业资源。

不容易。

整个中国的国运，在1965年集装箱发明前，就是跟着谁都一样，起步就憋死，起步就熄火。跟着日本一样，跟着德国一样，跟着美国一样，跟着苏联一样。

中国就只有“起步”的能量。离“动起来”完全没戏。

你把中国比喻成一列50个车皮的火车，中国所有的能量就只够拉动第一节车皮。

我多次的说过，民生是军用的50倍。中国所有的资源与能量，就只能保证个军用，或者极少地区的民用。

中国关外的资源，能保个东北的工业化。关内的资源，能保个上海的工业化。

苏联之前，已经有3家想为你工业化的。分别是日本、美国、德国。

日本：自日俄战争后就开始大力投资东北，为东北工业化，累计投资50亿美元。到1940年代东北已经实现工业化，城市人口超过农村人口。

因为东北的资源与其人口（3000万）匹配。东北的资源可以独立满足3000万人口的工业化。

而关内工业实力与东北对等的就是上海。但是上海是长江流域1/3个中国来保的。

然后日本占据中国关内后呢？然后发现举步维艰，一步都走不下去。根本就无法为关内工业化。日本1941年的太平洋战争，本身就是在中国关内走不下去导致的。如果关内有充足的工业资源，日本又何必南下？消化好手中已经有的资源不行吗？中国的精华地几乎都让日本占了，结果就是：走不下去。

美国：美孚石油公司1910年代就对中国进行了大面积的石油勘测。袁世凯还给他们发了奖章。

美孚不只是勘测石油，是对所有的其他工业资源也进行了勘测与摸底。

另外就是简一律的张嘴就是“我自己独立自主发现的”。我为什么说五家是“盼夸家、自夸家”？

你自己问下你自己。明明是匈牙利的地震队来的，用的匈牙利的地震技术勘测的大庆。他就是个典型的联合勘测，而且还是匈牙利为主，因为地震队是他的。你藏什么藏？什么叫做自夸家？这就是。

你必须专门点出提示词匈牙利，他才会告诉你是匈牙利地震队来了。否则一律张嘴就是中国人独立自主自力更生自己勘测主体思想。

你再问，发明反射地震勘测石油的是美国人德高里尔。

你还是美国的8手。从一汽到大庆，你是无一不是。

每当你“我捡到宝啦！！”我是“气运之子！！”的时候，系统后台都提示下：是男主用过的套子，是男主穿过的袜子。

所以我说，1925年，美军马歇尔上校，在天津长叹一声：中国问题该怎么办呢？答案是：没有办法。

所以美国扭头向苏，1928年开动，去为苏联进行工业化去了。

德国：德国一直在为中国工业化。从德皇开始就是这样。

清末的洋务运动，一大半是德国工业援建。招商局翻译的手册，基本是德文的操作书。汉阳钢铁厂、汉口兵工厂、北洋水师，大多数都是德国货。

1935年，德国与蒋匪联合，决心为中国来次大规模工业化。也就是一五计划：国民政府五年重工业计划（1935-1940）。改计划的开局就爽文，也就是中正式。巩县兵工厂1935年就量产中正式，也就是德国98k，德国专家验货质量等德国原厂，而且，全部是中国自己的工程师，一个歪果仁没用。与德国1920年在张作霖的克虏伯兵工厂所见完全不同，作霖的沈阳军工厂起步工程师操作极差，德国专家每次都气的快死。也说明了中国的人才确实在中原，当年无论闯东北还是下南洋的，实际都是活不下去的当地的贫苦人民。真的人才还是在中国的内地更厚重。

本次一五，顶层设计者冯法肯豪森的要求，就是一五结束，中国实现军工自主。

执行一半为日本1937.7全面侵华所打断。

法肯豪森对中国的资源情况了如指掌，中国的资源完成军工没有问题。法肯豪森对中国的资源了解到什么程度？他把煤炼油都给你规划上了。因为知道你没油。法肯豪森一来中国就独立沿着长江流域走了3个月，对中国的地理、地势、山川、河流、资源，了如指掌。什么叫做专业？这就叫做专业！

苏联：

一毛一样。走完一五，无论可走。

你觉得呢？

邹谠的《美国在中国的失败》中转述的马歇尔的话：中国无法建立起强大的工业与军事，因为他们没有足够的工业资源。

你觉得人是开玩笑的？

所以，四家曾经为中国追求现代化、工业化的，全部输了。

马歇尔带着美国的孩子们离开，是提前止损。

然后，就是集装箱1965年的发明了。1965年，人类第一艘集装箱，自美国纽约发往荷兰鹿特丹。

中国问题，有办法了。

就是利用中国廉价的人力，生产工业品，卖全世界，然后换取世界的资源，启动中国。

就这么简单。

中国做工业品一点问题没有。本身就是千年的世界工厂，茶叶、丝绸、陶瓷，实际都是工业品。在1840年英国第一次产业革命之前，这就是世界的工业品，就是世界工厂。而工业时代，如我所说，巩县兵工厂的中正式已经证明，中国工人素质等德国（基本的培训后）。

所以，中国通过集装箱经济，大规模的人力资源利用，生产了商品卖给世界，拿到的资金，启动了中国的基建（大秦铁路、西电东输、三峡大坝）。。。。。诸如此类。

中国终于在本土满足了第一个国产重要工业资源：电力。

但是：煤炭（印尼）、石油（中东）、铁矿石（澳大利亚、巴西），依然受制于人。

所以才开始启动石油的替代。例如高铁，替代飞机，可以减少石油依赖。电车，可以替代石油，减少石油依赖。但是电车的锂，你还是依赖歪果，战略上没啥区别。所以，这就是钠电的重要性。

铁矿石实际有个好处，就是存储要求不高。那个多进口点可以3、5年不进口。也不怕锈，因为澳洲的铁矿石本质就是块生锈的铁。石油不行，石油天然气的储存成本太高了。

煤炭主要还是成本低，人家印尼露天煤矿。中国煤炭可以替代，就是成本高。

一步步走吧。