最近这个交叉轴测试挺火的，我个人觉得，理性看待吧。
Yu7虽然说能关上，但这是运动取向的SUV，其实形变都很小，前后都是有结构加强件作为支撑的。
最主要是力臂相对而言比较短，无论是前后车身还是上下尾箱附近的后备箱支撑件。
所以，空间取向的SUV，难说到Yu9就关不上了。一般空间取向的SUV，刚性连接少，车身要有一定形变，才能保护底盘连接件。
所以主要还是看车的设计取向。
不过肯定也有人会说万一Yu9抗住了怎么办？
那难看的肯定是友商啊，不过这其实是个比较难做的事情，因为空间取向大的车，你想要做成这样的效果，其实也没有什么太好的方案，只能堆料，但这种对调如果不是为了安全性为考量出发的话，其实很多时候是没有意义的。
所以就这个交叉轴的事情，与小米而言，我认为是不太适合大肆宣传。