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老外问为什么中国没有公共洗衣机?

阿堆
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我记得上次搬家的时候,有个洗衣机搬着太麻烦,问司机师傅要不要。

师傅说,行,给你搬走。

我说钱呢?

师傅说不收你钱。

我说,我把洗衣机卖给你不是得你给我钱么?

师傅:快得了,这玩意谁要啊,免费给你搬,你这没电梯,这洗衣机就当是清理费了,你要是图卖钱,你还是自己留着吧。

我看了眼小破洗衣机,卖废品估计60都没人要,索性就把洗衣机送给师傅了,师傅眼中的洗衣机,不过是可收可不收的鸡肋。

为啥这么说,因为我是真在废品收购站见过一摞一摞的二手洗衣机,堆成山。

一些房东,公寓,都是集体采购,挺好的洗衣机,估计也就200出头,贵一点的400,要的多还能便宜。

你去大城市租房子,房东空调洗衣机热水器给你配全套,其实大部分都是从这来的,便宜的很,也就千八百块钱,给你整一套,坏了修都不带修的,直接整个二手的,找人换上。

现代年轻人对于这类家电应该习惯了,其实8090眼中,这些家电在以前还是稀罕物,两桶半自动洗衣机都要四百多,好一点的八百,那会钱还很值钱,都是坏了修,修了坏,毕竟整一台这玩意,得半个月工资。

工业实力起来了,就这好处,公共洗衣机其实是上个年代的东西。

也就是那会咱们好忽悠,以为这是什么高大上的科技。

现在就算拆下来的二手零件除非是经典热门机型,否则几乎没有市场。回收站拆解它,主要为了里面那点铜、铝、塑料和电路板上的稀有金属,纯纯就是“物料价值”。

核心运动部件是电机和减速离合器,或直驱电机

一台普通波轮洗衣机的交流电机,成本约30 - 80元人民币。直流无刷电机会贵一些,约80 - 150元。

电路板估计现在更便宜了20多就能搞一个。

减速离合器40-80。

不锈钢内筒50-100。

其他那些外壳子,支架,乱七八糟加起来也没多少钱。

再加上这些都是批量制造采购,还能更低。

所有内部零件的总物料成本,很可能在200 - 400元之间。

这就是为什么全新整机可以卖到500-800元仍有利润,要是再搞点营销,吹吹特点,搞一下造型,再给你加200,一千块钱的洗衣机,质量杠杠硬,你还觉得便宜呢。

这就是工业克苏鲁的恐怖之处。

在中国,搞公共洗衣机,其实市场真小的可怜。

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维森
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