哎呦我，这不是我们大日本帝国的弹丸列车计划吗？记得标明出处

这铁路其实当时都开始建了，平壤-丹东-沈阳段后来在朝鲜战争立下了汗马功劳。从下关到釜山的对马海峡海底隧道也进行过可行性论证，顺便还能振兴南满经济，一举114514得。

随便猫了一眼，说是朝鲜段不设停站。

这意思就是甩开朝鲜奔赴东大。

那就有点搞笑了。

那你韩国是给朝鲜多少钱呢？

是给过路费还是给分成？

那么朝鲜段养护怎么办？

你韩国直接出人？

那你怎么保证朝鲜不把你派过去的养护人员当间谍给你抓起来呢？

用朝鲜人你怎么保证你过路的人和货都是合法的正常旅客，以及你所运送的货物能不能不丢失？

问题多得是。

这种大动脉级别的铁路，这不是韩国能主持的。

大概率是韩国满嘴跑火车。

很简单，目前他们的北方兄弟的立场是，看准了东大会成为两超其中一个。

至少相当程度上，主动放弃和南方统一的念头。以此来彻底抱稳了大腿。

因为东大目前不会有希望半岛联合成一个的计划的，不管是谁统一谁，对目前的东大来说都是难题。

将军短期目标很明显：让东大彻底放心，看出来我是个狠人，亲兄弟都不要了，我也要跟你一起崛起。

而且，这对于他们的南方兄弟来说，是致命打击。

既然北方不想半岛统一了，那么就彻底成了对立关系。

至少对于左翼的南方政府来说，这不是一件好事。

要论对美日卑躬屈膝，韩国左翼是干不过右翼政府，尤其是尹卡卡这种抽象大师。

从现实角度分析，不只是左翼，就是韩国整体，也要讲究事大主义，讲究在中美之间找平衡。

因此，北方兄弟彻底翻脸，对他们来说，几乎就是死棋。

后来，东亚三哥们快快乐乐一起月饼了。一个是当下的巨佬，一个是以前的实力犹存的巨佬，一个是北方对自己虎视眈眈的小巨佬。

那么下一步就是在东亚起码陆地上，彻底清除美军势力了。

韩国如果彻底倒向美日，按照特朗普的德行，日本都被几乎扔出去了，怎么会理你。

所以他目前只能重新找平衡。

而这个高铁，就是他的新平衡点。

虽然北方兄弟对我不理不睬的，但是我还是诚恳地提出了一个经济计划。

对内，我只是提了个经济计划，可没有在政治上对北方兄弟和巨佬们卑躬屈膝，经济不也是为了你们老百姓好吗？

对外，我相当于诚恳地（在被打脸的情况下）提出友好的建议，不管通过不通过，我的态度是表明了。

李在明这个人，可高可低，手段和身段都十分灵活。

但是，问题还是韩国太小了。

以前的东大可能还会理睬一下，现在最多礼节性地回复，根本不会真当一回事。