技术上,货车缓慢倒车,在激光雷达的点云看起来就是路边有个东西,叠加本车行驶过程中的晃动,会认为是边缘抖动直接屏蔽激光雷达数据。但凡真的搞过自动驾驶,看过激光雷达扫出来的点云数据的都知道,这东西用不了一点。货车侵入车道的部分直接给过滤了(详见DCD高速路边右侧卡车+左侧施工场景,激光雷达对边缘的识别精度不能说没有吧,也可以说是忽略不计了),然后某为ADAS在这种场景下的策略就是直接冲,赌的就是一个赢了牛逼输了撞翻。
所有靠激光雷达的,都是在开轨道车,激光雷达这东西是用来偷懒的(不用识别,不用算距离了)。