地球的近地轨道只会是越来越“拥挤”，所以，现在或者以后出现几百米量级的近距离接近，我觉得并不会让我吃惊，甚至概率会越来越大。让人觉得奇怪的是，美方是通过社交媒体喊话的方式来处理的。。。
我们先看看发生了什么。
SpaceX 星链工程副总裁 Michael Nicolls 在X上喊话，如下。说：酒泉一次发射部署的 9 颗卫星里，有一颗在约 560 km 高度与 STARLINK-6079（56120）发生了200 米的近距离接近。
很快中科宇航（X上的账户名称是CAS Space）在X上回应，如下图。说：如果该近距离事件被证实（这个200米不是一个确定的值，我理解是一个概率性的解，所以这里真实的距离还有待确认），它发生在“载荷分离近 48 小时后”，当时发射任务早已结束。
就是说：如果两个卫星真的特别近，那么也是发生在载荷分离两天后，这已经超出了发射任务的控制边界，所以，应该是靠后续的卫星运营来协同处理。
所以，这个问题本质是一个在轨卫星的长期交通管理问题，而不是发射窗口选择的问题。 也就是说spacex这位副总裁的指责并不合理。
根据欧空局给出的《Space Environment Report 2025》[1]，目前太空的卫星在快速增加，如下图。所以，如果缺少统一的在归卫星的管理，这种近距离的碰撞会越来越多。
所以问题的关键是：全球如何实现跨运营方的高精度的星历数据共享，以避免近距离的风险发生。
而不是在X平台上，隔空喊话，这解决不了任何问题，还不如好好坐下来谈谈如何共享下高精度数据，避免下次的近距离接触吧。
至于卫星碰撞的后果，这里就不多说了，下图就是一个例子，空间碎片，一生十，十生百，会成为持久的隐患。
参考
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