先放一张照片镇楼，今年11月1号在老君山拍的
不知道诸位有没有去过老君山，有没有和老君山的挑山工聊过天。
开车送货的话，可以直接送到老君山中天门，就是从山脚的灵官殿那里有一条柏油路可以走到中天门。自中天门往上就是步道了。
步道有两条路线，一条是从中天门上石头台阶，经太乙殿、菩萨殿这条线到仙境隧道口，穿过隧道进入十里画屏，走一条环线到达山顶建筑群。这条线全长大约有8公里左右。
还有一条近道，是从中天门牌坊右边的一个木制步道上山，其实这是步行游客从山顶回来的下山路线，全程没有景点，路况其实是比较好的，全长大约3公里多。
不想看十里画屏的游客，就可以在中天门牌坊这里去最右侧找那个木道抄近路上山，脚力好的话，从中天门到山顶的老君庙也就三四十分钟。
今年老君山在修葺太乙殿那边的一个建筑。我下山的时候见到几个挑山工背水泥和沙子。我还问了一个大约50岁左右的女挑山工，一袋水泥或者一袋沙子大约一百三四十斤，一趟挣20块钱，她一天从早到晚能背8趟，有些厉害的人能背9趟到10趟。
这个挑山工也往山上背过矿泉水方便面，一趟可以背6-7件矿泉水+4-5箱方便面。这个背一趟多少钱我没问。我一直在疑惑，11箱东西摞起来那么高，这是怎么背的？
但我问了另外几个问题，第一个是背沙子怎么背能省劲？第二个是为什么不在山底租个摊位卖东西？第三个是为啥不在进山路上的路边上支个摊卖点祈愿牌之类的东西？
第一个问题的答案是，把沙子顶在腰上走路比较省力。这个好理解，把重量压在重心上嘛，不需要多余的做功。
第二个问题的答案是，你想在底下的商业街里卖东西，你光有钱不行，主要是还得有人。你找到人，花了钱拿到了名额以后才能去，要不然你这边还不知道哪个位置空出来了，那边别人已经把合同签完了。普通人没戏。
第三个答案是，进山的路段也是有主的，你是这个村子的人吗？这条路上过车吗？正大门那里人流量大，但摊位是有管理的。还有一个东门倒是管的不严，但人流量很小。
所以，没底子，没文化，没关系的普通人，只能去卖力气。就这，你还不一定能去。
我了个草，卖力气都不一定卖的出去。就那一框子沙，你打死我我也背不动。
说用挑山工是一种人文关怀，还真是有点道理的。你弄成机器狗、无人机，和普通人就更没关系了。老君山这种路途近，单价低的地方，其实更应该发展机械臂。
与之对应的还有黄山。再放一张照片镇楼，这是16年初去黄山拍的照片。
当时司机走错了路，把我们拉到了北门，于是我们就从北坡全程徒步上山。一路上除了我们这群人和几个挑山工，剩下的全是大师兄。
黄山的挑山工是真挑山工，因为他们用的不是框，而是扁担。黄山那里，当年是论斤秤结账的，没记错的话，一斤好像是不到两块钱。全程估计不到20公里吧，他们一趟能挣100多块钱，一天能跑两趟。
去黄山是9年前的事情了，很多细节已经记不住了。就这么比较的话，还是这种路程远的景区更应该发展无人机和机器狗。
当年从北大门那里开始爬山，爬到有缆车的地方，刚出云层，全队已经撂爬下了一多半的人，他们是一个景点没看直接坐缆车下山了。我这种比较坚强的，愣是又爬去了看了迎客松以后才下的山。
我没去过泰山，但凭着泰山专治嘴硬的尿性，泰山也应该发展无人机和机器狗。路程近还能用机械臂坚持坚持，这种路程齁远路况又不好的地方，靠人力实在是有点反人性，挣那点钱都不够治关节病的。