老君山景区怕断了挑山工的生计拒用无人机，是体现了一种人文关怀吗？

我在知乎说了很多次了，如果真有限制国内科技企业购买英伟达高端GPU进行人工智能研究的，绝对是好事，因为人工智能我国可以当作技术储备，没必要大规模铺开，你要明白一点，现在这种就业环境下，哪怕是那种危险但是高薪的工种都被抢破头，后面我也会详细解释为什么不能用“因噎废食”或“汽车取代马车”来进行不恰当类比限制AI。

现在仅仅是初露锋芒，就对国内至少两个原本大家以为的技术岗产生了冲击，其他还有更多的行业。

第一个是IT行业的前端开发及部分后端开发，很多IT企业无论大小都开始利用AI大模型降本增效，不少中小公司直接裁掉前端开发人员让后端人员通过AI工具直接兼前端开发，在原本就“前端已死”的情况下仍这个方向雪上加霜。

第二个部分设计岗，连今年炙手可热的苏超赛事进程中，作为经济较为发达的江苏省，各地文旅的社交媒体公共账号都在频繁通过AI生成图片和动画，很大很明显的“AI生成”logo甚至都不删掉拿来直接用，仿佛进入了一种理所当然的状态。

很多人拿汽车取代马车举例是不正确的，为什么？

因为汽车取代马车依然能提供海量蓝领就业岗位，从马车车夫转为汽车产业的劳工并不是一件门槛极高的事情，可是AI截然不同，AI的终极目的之一是服务于发达国家劳动力缺乏的补充，让劳工可以以一个人干多个人的活，可是被取代的人几乎无法转行AI研发领域。

车夫没工作了可以去汽车厂打工，失去工作的前端程序员和设计人员可不好转型AI算法，当然挑夫也很难进入无人机企业工作。

国内很多企业发展AI，什么无人配送、无人送餐…..你觉得最后是给谁省钱呢？

如果担心落后那就做技术储备，又不是除了大规模铺开研究落地之外，就什么也不做了这种极端思维。