如何评价美国数码一哥MKBHD在社交平台发布动态,分享与小米SU7共同生活一周的体验?
- 148 个点赞 👍被审核的答案
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公子斩月 - 804 个点赞 👍
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拿锤子的约德尔人 - 552 个点赞 👍
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ZH87 - 495 个点赞 👍
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晨钟暮鼓 - 362 个点赞 👍
以前的爱国党,国货牛逼;
现在的爱国党,除了xx牛逼,其他国产都是辣鸡,都是营销、摘桃子、美帝扶持的,友商产品太出圈了,直接恨不得你死。
那么问题来了,这些爱的国究竟是哪个?
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9767674618764681 - 360 个点赞 👍
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宫飞飞 - 222 个点赞 👍
一开始我也以为是商单,看到一半才发现不对劲,su7眼看着就要改款,小米汽车出海又在2027年,现在铺垫有点太早了,对于小米这种极度讲求花钱效率的公司来说不合理,明年下半年评测改款su7的时候给商单才是正常操作。
最搞的是,他又在自己的另一个账号上传了个新视频讲车,不知道的人还以为鬼打墙了,从视频里可以看到这辆车的中控屏下方安装了第三方配件,那就更能说明这两个视频并非商单了。

至于意义嘛,我只能说大大利好小米汽车出海,在海外的口碑必然要比国内好得多,国内关于小米汽车的讨论,带有太多情感因素了。
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张少游 - 142 个点赞 👍
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godum毕 - 141 个点赞 👍
还不太理解背后的运作,为什么 MKBHD 会体验一周的小米 SU7,
要知道美国是完全没有小米汽车在销售的,特意进口一台 SU7 并跑完所有认证测试解决各种关税问题是个大工程,而且美国的粉丝对这个品牌的车毫无概念,有也买不到,一般博主没动力也没意愿去干这个事。这就好比一个国内大 V费大劲一个星期去体验星链的网络效果一样,谁会做这种费力没人看的事?
我本来以为是商单,因为如果是商单,厂商花钱做好一切前期工作让博主体验评测,进口流程能搞定就可以理解。但仔细想想,商单可能性又很小。MKBHD 这种顶流做商单成本很高,但小米短期根本不会出海(没有产能),现在做商单没有任何回报。更何况这次的车型是 SU7,SU7 很快就要改款了,花大价钱让顶流宣传一款马上就要改款的产品,完全不合逻辑。
不是商单的话,那只能解释就是 MKBHD 自己感兴趣,觉得中国电车的话题能火,找到特殊进口渠道搞了一辆,以他的能量当然也可以做到就是费些劲。纯为满足一下自己的 2000 万油管粉丝的猎奇心态吧。
但这样问题又来了,为什么是小米 SU7?MKBHD 难道一点不知道,SU7 在国内互联网已经被黑成碳了吗?
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七帆伍石闲在深夜 - 120 个点赞 👍
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知乎用户wibrc1 - 120 个点赞 👍
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超银河推土机 - 113 个点赞 👍
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心胸宽广仙人 - 73 个点赞 👍
华米战争发展到现在,几乎已经可以盖棺定论了,小米并且这一手下场造车,已经御风化龙了。
小米未来的一步步崛起几乎是必然,花家哪怕再尽力的去抹黑,造谣,攻击,对于小米汽车和小米手机的销量事实上已经起不到太大的效果了。
不论网上怎么骂,事实就是小米su7和小米yu7的销量稳定的高,随着交付速度的提升并且有可能更高。
小米个红米的各自的两款旗舰,一款带后屏幕,一款带后置喇叭,售卖之前依旧是各种不看好,售卖之后依旧是各种卖断货。
小米现在玩的东西已经跟同行不是一回事了,以前总嘲讽小米只会死板的堆料,停留在片面刻板的参数上,结果现在人家玩创新玩的比谁都六,而且人家还能卖得出去。
格力天天嚷嚷着掌握核心科技,给格力研究了二十年,也没研究出来上吹风空调,双桶洗衣机。
你当然可以说,小米su7不就是抄袭了人家保时捷,小米yu7不就是抄袭了法拉利,小米17pro max不就是搞了个过去魅族搞过的后屏幕,至于什么空调洗衣机,那都是没有“核心科技”,友商分分钟给你造出来一个相同的。
毕竟以上这类发言,在过去的将近十年里面,我也看过不知道多少次了,你们翻来覆去就那么一套。
我最后多说一句,玄界芯片能把你家主子的芯片史都打出来,小米自研的4g基带也上了他们自己的手表了,5g基带过几年没准就上了。
你家主子还打算靠着山海经“字研”假装自己很有技术,再骗几年啊?
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小粉红 - 61 个点赞 👍
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零下十度以下

