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12 月 1 日电动自行车新国标实施,为什么要求车速超过 25 公里/小时,电机就不再提供动力?

cqygfxgfst
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其实,这是跟防沉迷差不多的懒政。

早期防沉迷制度是每日一小时,不限具体时间。——实际上这个时候还是有很多未成年玩家用未成年号去玩的。因为每天一小时任选时长,完全属于可玩的范畴,毕竟正常上中小学能挤出来一小时玩游戏已经不少了。而且未成年号有每月50~150的氪金限制,根本不用担心乱花钱。

后来加码,变成了每周就周五周六周日三天,定死8点到9点。——在这之后,就几乎没有未成年玩家用未成年号玩游戏了。他们唯一的选择就是用成人号的身份证注册。自此开始,整个防沉迷制度形同虚设,不但无法限制时间,也无法限制氪金额度。

所谓「最严防沉迷」的结果,就是完全不存在防沉迷了。因为儿童再也不会用自己的号注册。


电动自行车的国标严格到一定程度,结果就是几乎不会有人用国标车。——然后,满街都是改装车超标车。

因此,自从全面限速之后,街上跑的车,可以说是平均十到二十辆可能有一辆国标。新国标不但没放宽限速,反而加了价格,预测今后,街上平均五十甚至一百辆车才会有一辆新国标吧。

那些「反正我不开电瓶车所以怎么限速我都支持」的网友们,你们肯定根本不知道规则是规则,执行是执行,扯淡的规则在执行过程中会更加扯淡。

如果制定一个几乎无法执行的规则,那么实际应付的方式就是大家全都绕过规则。只有当规则基本贴近实际需求,能够广泛接受贯彻执行的情况下,规则才能更加体现出其意义。

pansz
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