2025年11月27日，搭载三名航天员（两名俄罗斯人和一名美国人）的联盟号MS-28飞船从拜科努尔发射升空，前往国际空间站。火箭顺利升空，随后将航天员送至空间站。
然而，尽管火箭运行一切正常，发射任务也顺利完成，但在发射过程中，拜科努尔发射场31号发射台因8U216号维护舱坠落至导流槽里而受损。
现在还不清楚俄罗斯航天部门将需要多少时间才能修复31号发射台，但实际情况就是俄罗斯将自1961年以来首次“失去将人送入太空的能力”。
http://russianspaceweb.com消息，初步估计，受损的31号发射台维护舱的修复工作可能需要两年的时间，尚不清楚是否可以通过临时借用其他联盟发射台的硬件来加速修复工作，以保证国际空间站运营。
目前在拜科努尔除了受损的31号联盟发射台外，还有一个处于封存状态的1号联盟发射台（或者被称为加加林起点发射台），该发射台在1957年被投入使用，在运营62年之后，在2019年时随联盟-FG火箭的退役而处于封存状态。
俄罗斯曾计划提供资金改造1号发射台以适配新款的联盟2.1a火箭发射，但俄罗斯显然并没有钱。
期间俄罗斯试图让阿联酋出资，但最后不了了之，因此1号发射台没法马上启用，直接代替受损的31号发射台执行国际空间站任务。
值得一提的是，在2019年关闭封存1号发射台的时候，就有俄罗斯官员警告称，由于未来只有31号发射台可用于国际空间站任务的发射，一旦31号发射台遭遇重大故障，很可能会影响国际空间站的正常运营。
而这份警告也在6年后的2025年变成了冰冷的现实。
此外关于1号发射台还有一个更为冰冷的事实，那就是俄罗斯不仅拿不出钱改造升级该发射台，甚至不愿意再向哈萨克斯坦方面支付租金维持对该发射台的租借状态。
1号发射台的所有资产已经于今年上半年被移交给了哈萨克斯坦当局，随后被转给哈萨克斯坦公司Infrakos所有，计划改为用于遗址旅游景点，所以如果俄罗斯希望利用1号发射台的硬件修复31号发射台，那么他们还得向该公司支付一笔资金。
最后是关于国际空间站运营方面的问题，最关键的问题在于国际空间站的轨道维持工作。
目前这项重要工作仍主要由进步号货运飞船承担，但如今因为31号发射台受损，原计划于下个月21号发射的进步MS-33任务显然需要推迟。
目前在国际空间站上两艘进步飞船分别于今年7月3日和9月11发射，前者计划将于12月结束任务，后者也只能维持到约明年3月。
因此如果俄罗斯方面不能尽快完成发射台修复工作，国际空间站的轨道维持工作会将变得比较棘手。
不过与过去不同的是，由于天鹅座和龙飞船都已经验证测试了轨道维持能力；特别是目前仍对接在国际空间站的CRS-33的龙飞船，其配备的额外推进套件。
因此即使失去了俄罗斯进步号飞船的轨道维持能力，国际空间站也不会彻底陷入无法维持轨道的困境。