上一个版本还是浙江大学准备斥资2000多万，在紫金港校区周边5公里范围内租赁社会用房，给学生“充当”宿舍。
矿大这就“大手笔”的准备直接用将近3亿收购490套房做宿舍……
不得不说，真有钱啊！
我去某书上看了看，对于这件事最开心的，似乎是一些二手房中介，由衷感慨：楼盘的价格算是稳住了。
至于说用商品房当宿舍的先例，湖北大学的阳逻校区应该可以算是一个。
9个月前，湖北大学就宣布整体购置水岸项目5号、6号楼的352套存量房，用于学生住宿，新增学生住宿床位2800个，项目估算投资1.98亿元（含装修改造费），资金来源为争取中央预算内投资及学校自筹。此次收购的水岸项目毛坯房源均价，较开盘时折价比例超过35％。
只是从学生们分享的宿舍“实拍”来看，虽然是商品房，但仍然被装修成了“宿舍的样子”，上床下桌，面积并没有想象中那么大。
而且学生们最担心的一个问题是，这种刚刚装修好就入住的新房，甲醛是否达标。
我感觉在现在这个时间点，高校“收购”存量房当学生宿舍，更像是一种win-win的政策性行为。
上一次强调去库存还要追溯到9年前的2014年7月。此次会议将视角放到“库存”上，也成为本次会议的一大焦点。
当下，库存又一次成为房地产发展面临的问题。2023年，全国商品房销售面积为111735万平方米。截至3月末，商品房待售面积74833万平方米，虽然略低于2月底的75969万平方米，但要高于2016年2月73931万平方米的上一轮库存新高。
一方面是房市“去库存”的实际需求，另一方面是高校宿舍不够用的现实情况：
七部门的宿舍意见（2024年）仍然判断：“今后一段时期在校大学生总量将持续增加”，宿舍矛盾会加剧。
二者“一拍即合”，房子便宜处理给不差钱的高校，大家都开心。
湖北大学“水岸项目”收购的房子，开盘均价约 7300元/㎡，湖北大学整体收购时，协议均价约 4650元/㎡，比开盘价便宜约 2700元/㎡，折价超过 35%；
矿大（徐州）的情况差不多，观山府项目的楼盘备案均价约 11900元/㎡，矿大拟收购均价约 6397元/㎡，相当于在备案价基础上打了 5.4折左右。
理论上来说，新买的商品房改宿舍，条件应该比老宿舍更好，房间更大、设施更新、可能有独卫、空调、甚至湖景、山景啥的。
只是如何在不同年级、不同学院之间公平分配？收费标准怎么定？会不会形成“谁运气好谁住豪宅”的抱怨？
另外就是像学生们担心的，新装修改造的房子，是否会存在甲醛、VOC等超标问题？住宿费会不会涨？与普通居民混住，安全问题怎么保障？物业是否靠谱？通勤方不方便？等等实际问题，目前似乎并没有成熟的解决手段。
比如中国矿大南湖校区到观山府约 6.5公里，以后学生每天通勤怎么安排？要不要专门校车？车费和时间成本谁来承担？这些都不是小事。
商品房原本是按家庭居住设计的，改成高密度学生宿舍，在消防、噪音、物业管理、和原有业主的关系上，都比“校内宿舍”复杂得多。
大量学生住在校外小区，可能会削弱他们参与社团、晚间活动的便利性，宿舍逐渐变成“睡觉的地方”，学生们可能会因为“懒得跑”而减少参加校内活动的积极性，甚至因此多翘几节课啥的。
其实给学生住公寓，并不是这两年才有的事情，早在2000年时，桂林就曾经专门见过一个“大学生公寓城”作为学生宿舍。
2000年，伴随高校扩招不断加快的步伐，桂林市政府同全国很多地方一样，提出了“高校后勤管理社会化”的设想。为解决广西师范大学、桂林电子科技大学等高校在扩招后学生宿舍紧缺的问题，市政府作出了兴建大学生公寓城的决定。在建设领导小组指挥下，桂林市国资委和这片土地的所有单位广西柑桔研究所共同组建了东梓物业有限公司，作为大学生公寓城项目的开发、建设、管理业主单位。
2001年8月，桂林大学生公寓城一期竣工并投入使用。时任桂林市市长的李金早在2002年《桂林市政府工作报告》中，专门提到大学生公寓城一期工程作为2001年全市实施的城市建设重点项目，其建成竣工促进了城市新区的发展。
可是后来过了仅仅不到10年的时间，这个“公寓城”就被弃用了：
原来入住的大学纷纷兴建新校区，使得大学生公寓城入住人数减少，从而导致上级领导决定放弃继续经营公寓城。“我们是2001年来的，如果公寓城拆了，我们也可能会失业。”一名东梓物业公司的女性工作人员无奈地说。
但是在桂林当地一些高校的师生看来，新校区的建设并非大家弃住大学生公寓城的唯一原因，公寓城的管理和服务跟不上也是学生选择搬走的重要因素。
“我们房间里门坏了、灯坏了找管理员的话，他们会觉得你在给他添麻烦，完全找不到是为自己的学生服务的那种感觉，就是催缴钱的时候比较积极。”曾在大学城居住过4年的张女士认为，公寓城由于是社会机构在运作管理，很多方面并没有从学生的角度出发去考虑：比如假期学生留宿要另外交钱、不管入住多久都要按一年的标准全额收费。此外由于公寓城的建造标准较高，收费也比校内学生宿舍贵出不少，每人每年1400元的住宿费，对于西部地区家庭经济并不宽裕的学生来说是笔不小的负担。
此外，由于没有配套的通勤车，一些距离较远高校的学生纷纷感到上课成了件难事。曾经就读于桂林理工大学的小何说，大学生公寓城距学校大概有两三公里，距离远使得他不可能经常去学校图书馆，不可能经常参加学校活动，入校半年后班里还有一半的人不认识。而公寓城和学校之间有个六合路，天天都会堵车，迟到成了同学们不可避免的常事。那段时间，他最期盼的就是学校建好新的宿舍楼后，他能搬回学校住。
2007年开始，桂林大学生公寓城入住的学生逐年减少，连路过这座公寓城的市民也发现，这座昔日繁华的住宅小区，变得越来越空了。在桂林市民常去的桂林人论坛上，记者看到有不少人发帖询问公寓城的房子会不会改成商品房出售。还有人建议，既然空着了，政府为何不将其改造成廉租房，还可以省去在别处新建廉租房的大笔费用。
所以，当年桂林大学生公寓城面临的“服务配套”“通勤”“住宿涨价”等问题，放在今天仍然是一些现实问题。
跟这些“大手笔”买房的学校比起来，我还是觉得选择租房解决眼前问题的浙大可能更为明智。
毕竟租房比较灵活，等到2032年，当高校学龄人数触顶，随之减少时，不必费心处理那些空出来不再需要当宿舍的老房子们……