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12 条中日航线取消全部航班,日本旅游业将面临什么?中国游客对日本旅游业重要性有多大?

中新社国是直通车
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1-10月份820万的访日群体,实际上仅仅是中国大陆的数据。

我查了日本政府观光局的官方报告,详细的数据如下:

数据来自日本政府观光局

按照日本官方的统计,2025年1-10月份,中国全域赴日游客总数达到了1585.43万人次,占到了日本入境游客总数的44.6%。其中,中国大陆是820.31万人,同比增长40.7%。

数据来自日本政府观光局

至于消费层面,中国游客的占比也很夸张,仅仅2025年第三季度,中国全域就贡献了10060亿日元(合计人民币456亿元),占其外国游客总消费金额的47.2%;其中中国大陆游客贡献了267亿元人民币,占比约为27.7%。

从数据上,我们可以看出中国游客对日本的重要性,不是“很重要”,而是“基础盘”。

更关键的是,中国游客并不是“来看看风景”这么简单,消费能力也上去了,是日本零售免税美妆百货……一整条产业链的“最大客户”。

这么庞大的客群,日本没办法做到替代。

当然,很多人以为,12条航线取消,也只占比21%,还有很多没取消啊;中国大陆和中国香港的游客减少,不意味着其他地区游客减少啊;东南亚和欧洲客群也可以弥补一些缺口啊。

但问题是:,东南亚来日本的人多,但人均消费低; 欧美人均消费高,但数量太少;韩国游客数量大,但购物偏好完全不同; 印度游客数量有限;中东来日本还是小众群体

你会发现,没有任何一个国家同时满足“数量大 + 消费高”这两个条件。

而且我们需要知道的是,旅游业涉及的吃住行游购娱,全部是“基础服务行业”,赚的就是辛苦钱,利润率很薄,养活的人却很多,可以说是服务业当中的劳动密集型行业。

哪怕只有10%的下滑,行业当中的很多细分领域就得陷入亏损,也就意味着很多人会丢掉岗位。

日本旅游业刚从疫情时期恢复过来,根基薄弱,再抗一次打击,那可真是梅开二度了。、

溯流小队长
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