谢邀

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刚想谈谈观点……

不是？这个日期认真的吗？

11月17日？周一？开香槟？确定？

周一日经确实跌了，这个倒是没什么可否认的，但是确定要在这天开香槟吗？

股指名称	11/14收盘	11/17收盘	相对前日涨跌幅
日经平均	50,376.53	50323.91	-0.10%
上证指数	3,990.49	3,972.04	-0.46%

我是真的不知道该说什么，有的时候觉得我不应该那么扫兴，但是对吧，如果说这是“全线走弱”，那么按照新闻学逻辑，日经连50,000点都没破，反倒是这一天上证又在4,000点下面趴着，而上证的跌幅是日经的4.5倍又该如何形容……

要不还是去掀上海小学校长的办公室吧？

不过时间来到了11月18日：

股指名称	11/17收盘	11/18收盘	相对前日涨跌幅
日经平均	50323.91	48,702.98	-3.22%
上证指数	3,972.04	3,939.81	-0.81%

耶~~~~~~日股崩辣~~~~~~

强无敌，隔山打牛，舆论效果不在开盘第一天生效，反而隔一天才生效……对不起，我编不下去了。

那要这么说，日本三季度GDP也是在17日上午公布的，年率环比实际下降1.8%，是不是也可以说日本内閣府也学会了隔山打牛的功夫了呢？

我们还是看看18日日股开盘前发生了什么吧。

首先，17日晚间（美国交易时间）美股大幅下跌，尤其是半导体板块带动了日股的下跌。

其次，18日高市和植田首次会见，高市是否直接干涉金融政策的即将明牌。

最后，20日凌晨英伟达将公布财报，且同日美国将公布雇佣数据。

所以在各种不确定性的堆叠之下，投资者为了规避风险进行保护性的卖出也是不可避免的。

事实上，18日晚间道琼斯又跌了1.21%，所以可以判断，19日日本股市大概率又是下跌的一天。

但是对于大多数投资者倒是还好，毕竟该上车的早就上车了，没上车的大概率也不会在短短几周的50,000点以上的位置上车，现在的收益率完全经得起这点回撤。

反而倒是比较好奇：

• 那些唱衰日本的人，当时有没有做空呢？
• 当初如果做空了的话，现在有没有转世？

哦？这时候才想起来日经已经从去年的40,000点上下冲到50,000点了？

只要高市早苗不道歉辞职，别说日本股市、就连日本的经济都会严重受挫。

虽然这是一个政治问题引发的经济现象，但是实际上日本的经济已经在下行的边缘徘徊很久了，这只是个开始……

日本的政客是猪脑子，日本的民众也是猪脑子。首相选举搞得很热闹，但最后选出一个“极右翼”的狗东西。

对于高市早苗这次的言论，不仅是中日，全世界都比较关注，关注的重点就是看日本如何收场。

但是我看大多数国内网友的态度是：希望高市早苗和那些日本右翼政客们能够咬紧牙关，和兔子抗争到底。

唯一的要求是：这一次我们不接受投降。

为什么一个经济类的问题我要用政治视角来做回答呢？

因为现在的全世界的经济，只有一个关键词，那就是“全球化”，任何一个国家的经济环境都和政治外交息息相关。

最近几年来，兔子一直在“战争”，贸易战、经济战、舆论战、关税战、甚至是生物战……这些战争都不是兔子挑起的，是世界上以鹰酱为代表的老牌发达国家，在面对兔子强势崛起的势头的打压。

至于他们为什么没有选择直接的军事对抗冲突，就是因为在几十年前，兔子曾经在一穷二白的客观因素下，有过 1V17 的战绩。

回到经济问题：

在之前的一段时间以来，日本一直是作为全球第二大的经济体的身份在和全世界做生意，后来兔子反超日本，最近日本又被德国赶超，日本已经变成了“第四”。

在全球经济格局中，日本的“第四”是边缘化的前兆。

日本的经济，之前一直是由电子工业、汽车制造、船舶制造、特种钢铁、渔业、旅游业为主的几项构成的。

第一、日本的电子工业已经是夕阳产业了，不论是通信设备制造还是芯片制造、甚至之前最引以为傲的家电和液晶面板制造，都已经被兔子超越了。

最近几年来，大家有没有买过日本品牌的手机？电脑？家电？答案应该是没有的，即使是有，一般也是在兔子国内生产的。

第二、日本特种钢铁的神话也早就破灭了。

钢铁质量参数数据造假持续几十年，钢铁企业高层一次又一次的鞠躬道歉，没完没了。

有些“公知”口中日本钢铁的最后一个“工业明珠”——圆珠笔尖，也被兔子的某个企业一炉 60 吨的钢水烫的稀烂。

第三、日本的船舶制造业更不用说，为了防止“公知”攻击我，我直接列出最新的数据：

兔子：全球领先，2025 年前三季度新接订单量占全球约 67.3%，手持订单量占全球超 65%；

韩国：份额紧随中国之后，2025 年上半年新船订单份额约 25%；

欧洲：份额位居第三，份额相对较小，2025 年上半年新船订单份额约 12%；

日本：份额位居第三，2025 年上半年新船订单份额约 6%。

在全球的船舶行业中，订单数据代表一切，不接受反驳。

第四、日本的渔业自从福岛核电站泄露以后，已经没有未来了。

第五、日本的汽车制造业也在新能源汽车的发展中落后于美国，美国作为全球最大汽车生产国和消费市场。

2023 年的产量近 3000 万辆，其中新能源汽车销量占全球比重超过 60%。

而日本 2023 年产量约 2300 万辆。

曾经在中国大行其道的日本汽车品牌，目前在中国的市场已经不足 15%。

第六、日本的旅游业收入来源其实比较倚重中国游客的贡献，这两天外交部已经发出通知，要求中国人近期不要去日本，这对题主列出的旅游行业股票下跌存在着直接的关系。

我前几天也写了一个回答，是关于今年 1-9 月份日本对华投资增加 55.5% 数据看法的，大家感兴趣可以翻出来看一下：

如何看待 2025 年 1-9 月份日本对华投资增长55.5%？

总的来说，目前全球经济增长乏力，只有兔子的工业体系能够在这样萧条的环境中承担压力，而其他国家，尤其是日本，如果不和兔子搞好关系：

轻则经济崩溃，重则——新账旧账一起算！