如何评价蓝色起源火箭「新格伦」回收成功，称为世界第二家可回收火箭？它的成功给其他火箭什么借鉴意义？

先说亮点：蓝色起源的New Glenn无疑是拿出了一个脑洞很大的方案：先降落到回收船旁边，然后水平漂移着陆。

不得不说，国内媒体对蓝色起源和新格伦的报道实在过少，以至于太多人只知道SpaceX、Falcon 9，StarShip这些。

实际上蓝色起源比国内很多商业航天公司起步更早。贝索斯2000年就创建Blue Origin布局商业航天，还通过卖亚马逊的股票套现支持Blue Origin的研发工作。

Blue Origin从2012年就开始New Glenn的研制，但是鸽王之名也不是白叫的，2016年才公布这款火箭，计划的2020年首飞一直鸽到了今年1月份。

研制时间长，在设计过程中最大的变化就是一级尾部增加了两个气动尾翼，而且从三级构型变成了两级。

很可惜今年1月的首飞，虽然二级带着载荷成功入轨了，但是一级的回收失败了。一级在高度25km的位置丢失了遥测信号，不知所踪了。

这一次的成功回收，可以说是大开脑洞极具创新的一次Show Time，也证明了回收技术通过谢泼德飞船来验证是非常成功的，不必通过蚱蜢跳。

当然最重要的一点，他的发动机BE-4具有45％-100％的推力调节能力，让人羡慕啊。