蓝色起源可回收复用的新格伦重型火箭的最大意义是，可以让国内的决策层无论原先持有何种观点，都必须要冷静下来重新审视下现状以及排除流言的干扰规划路线，一方面推动国内商业航天的健康竞争发展，另一方面也要不要盲从美国走中国商业航天自己的路，尤其是蓝色起源的火箭回收和SpaceX技术路线完全不同。
我不知道很多行外人是否听过到类似以下的流言观点和言论：
SpaceX本质上是美国NASA技术外流的证明，是美国国有资产流失，马斯克贪天之功，所以现在的SpaceX压根就不是什么民营航天企业，是美国NASA航天和军方的换壳........
可事实是无论SpaceX和蓝色起源发展的历程众目可见，这两家航天企业是一点一滴从如同玩具般的发动机、火箭，一步步走到今天。
这种低认知阴谋论颇有市场，在国内尤其是三四五线网民概念中一度很有市场，这种流言不排除向上影响到了某个层面的决策负责群体的判断，毕竟术业有专攻，很多管理岗也并非一线技术人员不清楚技术细节，所以不排除部分决策人真的信以为真部分误判了航天的发展路线。
在新格伦运载火箭成功之前，航天口子的业内人员只能无奈的科普，美国的航天不仅仅只有NASA，NASA是政府机构，美国航天科技主要是波音、诺格、ULA、轨道科学、洛马等美国航天企业，但是通常不够有震撼力的内容无法让认知能力有限的群体改变想法。
那么在认知有限群体中，早已经有美国航天=换壳SpaceX的思想钢印后，会对如同"凭空冒出"的蓝色起源上来就是重型火箭回收成功如何看待呢？会出现思维混乱......因为过去在信息茧房中所获取的内容是错误的。
说这些是因为我着急，说到底我也不是美国人，是中国人，如果未来二三十年的航天竞争尤其是竞争不断倒闭创新的浪潮成了"美国内战"，低轨星座内卷是美国星链VS美国柯伊伯内战，登月内卷是美国星舰VS美国BlueMoon内战，大型运载火箭内卷是美国星舰VS美国新格伦VS美国SLS的内战.......
当真能视若无睹嘛？做不到的。
你拿海量资金去补贴工人每周工作40小时只能获取1950元月薪、除非每周工作80小时月薪5000元的新能源企业我真的不赞成甚至觉得可笑，如果钱拿来补贴国内几家靠谱的民营航天我会双手双脚赞成。
国内的手机发展如此快离不开内部激烈竞争的功劳，冰箱、彩电、空调依然是如此产生进步，所以无论如何也不能让下一轮商业航天浪潮成为美国内战。
这和我国官方国家队诸如航天科技发展空间站、登月是两码事，美国已经给出了经验，国家队专注于深空大型科研项目，对民营航天彻底放开中低轨的发展。
国内5G、新能源已经投入海量资金，商业航天同样需要甚至优先级可以更高一些。