最大的借鉴意义：原来，不是一直炸才能实现技术突破的，一直鸽也行！
玩笑归玩笑，但没有SpaceX“一直炸”，蓝色起源“一直鸽”也难以获得成功。
“0-1”和“1-99”，不在一个次元壁。
SpaceX作为开拓者，打破了“可回收火箭不可能”的思想壁垒，替整个行业趟了路、试了错、踩了坑，其伟大之处不言自明。
更难得的是，SpaceX并没有敝帚自珍，而是公开了几乎所有测试数据，高清直播更是手把手教其他后发者“怎么做”。
这样一来，后发者大可以冷静地观察、分析SpaceX的每一次测试，规避所有弯路，站在更高的起点上进行改进甚至超越。
蓝色起源的成功证明，后发者完全可以通过更优化的设计和更充分的准备，实现“弯道超车”或至少是“快速跟进”。
那么，“一直炸”和“一直鸽”孰优孰劣？
“一直炸”：以SpaceX为代表的现代商业航天思维，追求速度优先，通过高频的测试、公开的失败来暴露问题、收集数据、快速迭代，能在短时间内突破关键技术瓶颈，形成强大的技术壁垒，用测试爆炸的“短期阵痛”换来了长期的领先地位。
“一直鸽”：以蓝色起源为代表的传统航天思维，追求可靠性优先、“首飞即成熟”，通过在地面上进行极限测试、充分模拟和长时间论证，将问题解决在发射之前，避免了公开的、连续的失败对商业信心的打击。
很显然，对大多数航天企业来说，“一直鸽”更具吸引力——
后发者不必迫于融资压力仓促测试，大可以关起门来“一直鸽”，用时间和金钱“堆”出一个高度可靠的产品，然后一鸣惊人。
但万事有得必有失，如果选择了一直鸽”的稳妥，就要坦然接受“一直炸”的市场地位，不要既想躺平，又不甘心“久居人下”。
归根到底，无论是“炸出来”的成功，还是“鸽出来”的成功，能够可靠、经济地把有效载荷送入轨道，就是最好的成功。
“不管黑猫白猫，抓到老鼠就是好猫。”
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