2002 年 5 月 22 日 X-45A 首飞：

2003 年 2 月 23 日 X-47A 首飞：

那时候 J-10A 甚至都还未服役。

2011 年 2 月 4 日 X-47B 首飞，2012 年 11 月 29 日 X-47B 首次陆上弹射，2013 年 5 月 14 日 X-47B 首次舰上弹射，2013 年 7 月 10 日 X-47B 首次拦阻着舰：

彼时解放军空中力量是个什么鸟样大家心里有数。X-47B 在 CVN-77 上测试起降时 J-11B 的 "菊花残" 事件还算新鲜热辣。拼命给王师洗地的本届无脊椎生物大概忘记了/装作不知道当初它们的前辈是如何将 X-47B（或是其计划中的后续量产型 X-47C）吹嘘为镇压解放军反舰弹道导弹之无敌神器的了。

然而，低等生物或许没有长期记忆，但我们有。

也就屁股歪出去两万里地的头足类有脸宣称这货比飞翼无人作战飞机更复杂更高级了：

对不起我错了。

头足类没有脸。

以前抄袭美军的先进武器，都只是剪切设计文档的正文，这次把整个设计文档都剪切掉了，所以美军没有很正常。

在宣布服役以后第六年开始实际部署……已被观测到的服役数量仍然非常少。

2019年的模型和实机照片的差距可以让某些不认得模型的人好好学习一下。

美军和欧洲有大量的类似的技术预研和在研项目。UCLASS之下的X45,X47。技术验证机神经元，雷神。CCA之下的第二批次洛马和诺格的飞翼无人机。

只不过，这些飞翼无人机都面临价格昂贵，数量不足，且自主程度不够高（AI是重点，仍在快速发展时期）的困境。因此，西方普遍处于预研观望的状态。