我看到这个镜头的第一反应是，央视真贴心，怕“动子”的速度太快我们看不清楚，所以给个慢镜头特写，好让我们看看清楚。

直到我发现远处随风飘扬的旗子。

这根本不是慢镜头，这是人类操控力量的巅峰，是电磁弹射最核心的技术，高效、精确的加速、制动和能量回收。

它既没有机械制动的顿挫，也没有液压减速的突兀，就好像太空战舰跃迁结束，一切都是那么轻松、自然。

央视这个镜头，就好像一个绝顶高手，漫不经心随手递出一招，旁人看似平平无奇，只有对面那个人才能体会这一招的排山倒海之力。

动子是电磁弹射器的一个核心运动部件，在轨道上做直线运动，负责把力从弹射器传递到舰载机。

通常来说，空载的动子，速度可以超过300公里每小时，在弹射舰载机时，动子的顶部会通过不同型号的牵引杆连接器与不同的舰载机来进行一个匹配，然后带着舰载机在3秒内加速到240公里以上，舰载机离舰，动子归位。

在弹射行程的末端，动子在一瞬间可以从峰值速度到静止，控制系统会改变定子线圈中电流的相位和频率，使产生的电磁场方向与动子的运动方向相反，形成一个强大的电磁阻力来实现刹车。

这个制动过程需要释放巨大的动能，那么电磁弹射第一个优点来了，这个巨大的动能有相当一部分会被转化为电能，补充到航母的电网，我看有专家认为，这个回收效率在30%以上。

我们看到的“丝滑”减速，本质是一个高效的能量回收过程，动子的巨大动能没有被机械刹车变成无用热耗散，而是被转化为电能回馈给舰上电网，这部分回收的能源可以用于下一次弹射或其他系统，提升了整舰的能源效率。

蒸汽弹射启动瞬间，我打个比方，就好像猛的一脚把你踹出去，对飞机前起落架和机身结构造成巨大的冲击负荷，这种机械暴力会加速金属的疲劳，缩短飞机寿命。

而电磁弹射的丝滑启动是线性增加的电磁力，就好像一双有力的手逐渐加速，把你温柔的推出去，极大的降低了结构应力，可以显著延长舰载机的使用寿命。

此外，蒸汽弹射剧烈的冲击会让飞行员在弹射瞬间承受不必要的过载，甚至导致短暂的意识模糊，丝滑的加速能让过载更平稳地施加在飞行员身上，使其在整个过程中保持更佳的身体状态和情境意识，这对于处理可能发生的起飞故障非常重要。

这是第二个优势，第三，它这个力可以为每一型舰载机，甚至每一架舰载机量身定制，你今天多带了一发鹰击，我就给你多加一点力，明天来的是不到十吨的攻击-21，那我就减少一点力，恰到好处，既不浪费，也不会让你感到不适。

还有一点，海上环境多变，甲板风的速度和方向都会影响起飞效率，电磁弹射可以实时调整末端速度，确保在任何环境下，任何飞机都能获得安全离舰的最佳速度。

总的来说，电磁弹射对装备、对飞行员、对能量使用都更友好，对外则更凶猛，能弹射更多种类的舰载机，出动效率更优秀，让每一架飞机都能以最佳的状态投入战斗。

其实福建舰的缺点很明显，不如广西舰，被广西舰降维打击

这种代差一眼就看出来了

福建舰是这个样子的

广西舰是这个样子的

可以看到，福建舰甲板的形状是不规则的，而广西舰的甲板是矩形的，这就是本质上的差距

因为广西舰可以连接起来，根本不用什么弹射和拦截系统，运—20、轰—20这些大飞机就能平常一样起降，就像是回了家一样，比福建舰领先好几代

我们广西老表一向高风亮节，广西舰和福建舰的名字互换一下不是问题