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日产汽车将出售总部大楼,转为租用,今年4至9月亏损2219亿日元,此前曾官宣全球裁员2万人,如何解读?

每日经济新闻
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不怎么看,一个全球车企等到撤出国际市场的时候才是真正的危机,再怎么样也比窝里横的强。问就是轩逸十几年不换代,结果十几年不换代的老车型照样能在燃油轿车销量里排第一。

林浩轩
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