我很喜欢这个市长，程度大约相当于对阿根廷总统米莱的喜欢，尤其是他的免费公交主张，让我很有一点兴奋，感觉有种给老年人推销保健品之前，先发免费鸡蛋的美感。
我没有阴阳怪气，我支持一切可控的社会实验，只要这实验不在中国拿我做就行，我主张三人行让别人先行，然后择其善者而从之。
中国的发达地区比纽约更适合推广这个政策，比起纽约较差的公共秩序和治安环境，中国显然更加安全，公交出行更加没有顾虑。虽然很多地方对老年人坐公交是免费的，但我认为这个覆盖范围远远不够。失业者、学生、宝妈、四零五零等经济窘迫群体也应该有机会享有免费出行的机会，让人流通起来，社会才有活力。
我当初刚来北京的时候，北京地铁还可以两块钱坐全程，那会我真的能周末一整天坐着地铁漫无目的的出行，走到哪玩到哪。
也完全不需要担心“蹭车”的人对正常上班族的冲击，分时免费就行了，高峰期正常收费，还可以让公交公司收回大部分运营成本。
在纽约推行免费公交的实验意义，远比在其他城市推行要大，作为一个商业极度发达，人口众多，贫富分化明显的顶级大城市，一定会给我们带来非常丰富的案例用以观察和研究。