你以为这个是好事？不是的，你又没有无敌模式。
高速公路到期停止收费所以就免费了，那么你小车可以上，重货为什么不可以上？拉砂石的重货上去以后，一个刹车落一地砂石，危险系数直接就暴涨几个级别。重货才享有无敌模式。
而且最关键的是，免费以后车流量也是激增，相反堵起来以后还没快速路流畅。
讲真，就上面这个京昆高速成绵段以前收费的时候就堵得批爆，平均速度能达到60公里每小时都是万幸，现在估摸着直接降低到40公里每小时都是没问题的（因为我早就不走了，所以没法实测）。就这已经有网友跪着、求着重新收费吧，至少可以拦住重货车上高速。
实际上这就是轮回，等重货把这个免费的高速路面碾烂，然后顺利的就可以开始扩容、修复，然后顺理成章的继续收费，只是在这个周期还得哭一哭想免费的哪些车主，讲真，你爆一个胎，什么都有了，什么成本都给你拉回来了。
我现在都是走成绵复线这条收费的，20元左右，确实比以前贵不少，但是30分钟杀拢东站，要啥自行车？唯一的问题是这条复线是周期性打折，目前刚开始打折猛，后面慢慢恢复原价，原价可是一元多一公里。
当然这种问题逐步暴露以后，社会主义国家的好处就是人民是国家的主人，可以提议、可以建议，优化之前的政策和方式，最终它会表达的更好，更好的为人民服务。
但是几十岁的人应该知道，没有啥是免费的。
尤其是免费还更好的，不可能。