怎么看待正如丰田章男说“电车是工业倒退的标志”?
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买买买 - 4871 个点赞 👍
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彼方的呓语者 - 2467 个点赞 👍
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绝对忠诚 - 2459 个点赞 👍
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N.Zjing - 2373 个点赞 👍
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阿鹅鹅鹅饿 - 1959 个点赞 👍
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爱捉老鼠的汤姆猫 - 1834 个点赞 👍
世界上机械工业的巅峰不是燃油车的内燃机(傻大粗,一点设计感都没有),不是瑞士的机械表(纯纯炒出来的奢侈品),而是七十年前苏联的一个二十公斤的小玩意,他叫globus惯性导航装置。

那么这玩意是做什么的呢?他的作用就是指示目前航天器处于什么位置,并显示自己的轨道高度。
并且他还能够计算当航天器开始返回的时候,自己将降落在地球的什么位置。
这个机器的电子部分主要是服务电机转动地球仪,不参与实际的计算。
这个机器是完全无任何收发结构的,意味着他只能通过旋钮手动调整参数,而且他也不具备惯导单元,也就是说他的一切一切的东西都是靠齿轮,差速器,凸轮来实现的,而他的精度也是惊为天人,在完全靠机械结构的计算下,他依靠惊人的完美的几乎0公差的工艺和苏联科学家们惊艳绝伦的设计,做到了轨道方位误差小于0.5度,着陆点误差小于150km的几乎完美的结果,而他的输出也是高度符合人体工学的,结果简便易读,支持高分辨率图像输出,要知道60年代的世界连靠谱的360P黑白显示屏都拿不出来。
也正是得益于这套艺术品一样的模拟计算器,加加林和无数苏联航天员带着他飞上了太空,而美国的阿波罗项目也测试了这种机器。
而他的可靠性也是绝无仅有的,航天飞船经常要承受数个G的加速度,也就是说这台计算机要在地球重力环境,超大的正G,微重力环境和负G状态下持续工作,而那他微小的齿轮,蜗杆却依然能在这样的工作环境下保持高可靠性和低误差。
这才是人类机械工业的顶峰,前无古人,后也无来者。
那么,我们是否可以说,全球卫星定位导航系统,VLAB,多普勒测量和激光雷达测距,以及现在航天飞船上普遍搭载的无线电和电子计算机是工业倒退的标志呢?
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网线钳 - 1597 个点赞 👍
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星辰 - 394 个点赞 👍
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2022躺平青年 - 249 个点赞 👍
诺基亚:
智能手机续航只有一天,是通讯手机倒退的标志。
柯达:
数码相机无成本的拍摄让摄影者丧失了对摄影的尊重。
马车:
汽车的出现让人类在追求绿色出行的道路上实现了倒退。
燧发步枪:
马克沁的出现让射击丧失了瞄准的乐趣。
公知:
高铁的速度让回家丧失了仪式感。
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Hunter D - 244 个点赞 👍
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狡现 - 180 个点赞 👍
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射天狼 - 160 个点赞 👍
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BigWangFKumen - 116 个点赞 👍
我以前做过汽车后市场。
我告诉你:新能源汽车对整个汽车后市场影响有多大。
第一、加油站。随着新能源车普及,预测加油站要倒闭三万家,每家加油站投资最少几百万。
第二、修车店(修理厂)。2025年上半年,每天倒闭552家,全年百分之七十以上的修理厂不赚钱,还有一部分微利。
第三、二手车贩子。新能源汽车因为没有三元催化、没有发动机、变速箱,二手车贩子捣鬼的空间很小,调表也不好调,市场更加透明。
第四、4S店,以前还能做保养,卖配件售后。现在基本上这一块收入没有了。
第五、汽配厂。买了新能源汽车,整个汽配生意,算是彻底没生意了。
……………
新能源汽车不仅仅是省点石油那么简单。
新能源汽车对整个社会效率的提升实在是太大了。
整个汽车后市场,中国4亿辆机动车,每年加油、停车、修车、保养、二手车……等,5万亿人民币以上的市场总量,几千万从业人员。
假如一半换成新能源汽车,起码干掉一半从业人员,干掉一半市场总量。
比如加油站换成充电站,加油站需要十来个人换班,充电站需要一个人看着,甚至用摄像头远程监控就行了。
……………
这仅仅算汽车后市场,新能源汽车构造也比较简单,对主机厂的供应商要求也少。
新能源汽车不仅对丰田这种传统燃油车企业是灭顶之灾,对整个传统汽车产业链,别说把饭碗砸了,连锅都砸了。
丰田这种企业,以后搞不好会变成一家二流企业。
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星夜 - 100 个点赞 👍
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今今电车 - 51 个点赞 👍
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乎里听蛙 - 8 个点赞 👍
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烟之骑士蕾姆 - 6 个点赞 👍
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高山昙 - 0 个点赞 👍
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陆可水 - 0 个点赞 👍
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ArA - 0 个点赞 👍
说这句话的人如果要踩一样东西,那他最好自己别碰,不然就显得特别的打脸。
电车是工业倒退的标志,那丰田比亚迪科技有限公司算什么?
都这么久了,我还以为丰田已经放弃黑电车了。没想到又捡起来了
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半人半麻薯的庭师









