首页/特朗普称美航母电磁弹射又贵又难用,要求改回蒸汽弹射,蒸汽弹射与电磁弹射分别有哪些特点?究竟哪个更好?/
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特朗普称美航母电磁弹射又贵又难用,要求改回蒸汽弹射,蒸汽弹射与电磁弹射分别有哪些特点?究竟哪个更好?

liisu
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    JewKing
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    美国将正式废除航母电磁弹射,但造蒸汽弹射器的美国企业已经有党委书记了。

    电磁弹射系统,航空母舰的最尖端技术,可以直截了当的增大航母战机的起降频率,并提升载重使得战机的续航和载弹量得以增加,同时耗能减少占用空间减少,让航母宝贵的空间可以用来干别的,可以说是全方位的提升了航母的战斗力。

    因为电磁弹射的优势太多,所以我国在成功研发蒸汽弹射器,且陆地验证成功之后,硬是没让蒸汽弹射器上舰,等电磁弹射等了好几年,最后跳过蒸汽弹射器,跨越式的拥有了电磁弹射航母。



    美国那边就不一样了,在1954年首次建造出拥有蒸汽弹射器的航母后,花费了整整63年的时间,在2017年才第一次把电磁弹射系统装上航空母舰福特号

    2025年10月28日,美国总统特朗普前往日本的美军横须贺基地,在基地内的“华盛顿”号航母甲板上,公开对数千名全舰官兵宣布他将签署行政命令,要求美国未来建造的航母必须放弃高科技的电磁弹射系统,全面改回老式的蒸汽弹射器。

    不开玩笑哦,特朗普这次动真格的了,当众官宣。



    至于全面废除美国电磁弹射的理由,特朗普称自己非常懂造船,特朗普在现场说的原话有:

    (电磁弹射)出个故障还得从麻省理工找最顶尖的专家坐飞机来修,太荒唐了。
    (蒸汽弹射)若故障“用锤子焊枪就能修好,效果一点都不差,甚至更好” 。
    我喜欢看使用蒸汽弹射时航母甲板上的“美丽”景象,电磁弹射就看不到这个景象了(有锅气)。

    说实话我不知道美军的航母为什么电磁弹射出了故障没办法自己修,非要从麻省理工找顶尖专家来修,而不是直接安排海军专家进大学特修或者直接让大学专家特招从军。

    但如果真的是这样,那这个电磁弹射还真的很有问题,毕竟军事核心装备军方不能自己修这有点太扯淡了,保密问题都谈不上了,真打仗那还了得。

    特朗普还“深入基层”做了“民主表决”,在“华盛顿”号航母的现场询问一线航母士兵,问“你们觉得蒸汽弹射和电磁弹射哪个更好?”,然后现场的水兵异口同声的说蒸汽弹射好,全是支持的,现场反对率是0%。

    一线航母官兵都觉得蒸汽弹射好,那些连航母都没上过的人还有什么好说的,既不如特朗普懂造船也没有特朗普有一线调研经验,还不赶紧闭嘴。

    这一幕很出名,但实际上是有问题的,因为特朗普是站在“华盛顿”号航母问的一线水兵,而“华盛顿”号航母用的就是蒸汽弹射器,整个美国只有福特号航母用的是电磁弹射器。

    “华盛顿”号航母上的水兵只用过蒸汽弹射器,而且面前的总统已经很明确的表态喜欢蒸汽弹射,要废掉电磁弹射了,那当然要说蒸汽弹射好啊,脑袋出问题了才会说电磁弹射好。

    但另一方面,美国的电磁弹射系统也确实有自己的问题,福特号下水都8年了,一直没有形成战斗力,始终是一个半瘫痪航母,都没办法弹射F35起飞。

    但凡美国的电磁弹射能将就着用,以特朗普能省就省还好大喜功的性格,绝不可能放弃。

    而以美国目前官宣的福特号电磁弹射数据,那还真的是能将就着用的,甚至网上还经常有人说福特号数据并不差啥啥啥的。

    这说明特朗普看到的真实数据,很有可能和我们看到的福特号电磁弹射系统官宣数据并不一样,这也能侧面解释为什么在福特号电磁弹射数据还可以的情况下,足足8年时间迟迟不能形成战斗力。

    这可是仅单船初始建造费用就高达910亿人民币的超级航母,每年维护费还得再砸一百亿人民币,现在基本等于闲置8年,未来还要闲置更久。

    所以特朗普在数千航母官兵的面前公开声称:“电磁弹射器愚蠢、荒唐,不但花费巨大,而且无法正常工作”。

    对不对暂时不谈,反正特朗普已经很坚定的宣布要这么干了。

    但其实特朗普错了,美国已经没有回头路了,只能硬啃电磁弹射。

    特朗普大概认为蒸汽弹射是美国70年前的老技术,只要自己一声令下就可以随随便便恢复生产,而电磁弹射是一个未知的新事物,要彻底突破成功不知道要什么时候。

    特朗普一直是商业思维,那本着降本增效的商业原则,特朗普直接就判定电磁弹射这种项目就该砍掉,某种意义上是正确的。

    但国家治理不是商业运行,很多地方是不能无脑套用商业思维的。

    就比如这个蒸汽弹射器,看似是美国70年前的老技术,但实际上到今天也依然是高精尖技术。

    除中国外,全世界只有曾经的美国能造这个看似落后的蒸汽弹射器,其他一个有能力制造的国家都没有,包括俄罗斯、英国、法国这种常任理事国。

    所以如果特朗普想恢复美国的蒸汽弹射器,那只能自己造,因为英国和法国造不了,至于俄罗斯就不谈了。

    但现在美国也造不了了,因为美国唯一能造蒸汽弹射器这种高科技的公司叫巴布科克·威尔科克斯,该公司在美国历史悠久,威名赫赫,二战时不知道为美国生产了多少套军舰的轮机。

    二战后,这家公司垄断了美国蒸汽弹射器的制造,因为一艘航母只需要一套蒸汽弹射系统,美国着实不需要那么多套这玩意。

    自美国的电磁弹射系统有了眉目后,就直接停了蒸汽弹射系统的订单。

    巴布科克·威尔科克斯公司最后一个蒸汽弹射系统的订单是90年代末接到的,最后一套蒸汽弹射系统的交付是2014年完成的,接近20年的时间没有拿到过一个订单。

    在2014年完成了最后一套蒸汽弹射系统的交付后,巴布科克·威尔科克斯公司干脆利落的宣布破产,然后开始处理资产和设备,在2018年完成了破产清算。

    至于其他美国公司更没有任何一家在这20年里研发蒸汽弹射系统,因为连已经拥有制造蒸汽弹射系统技术的巴布科克公司都接不到订单了,其他公司研发这个不是缺心眼么。

    所以美国已经没有蒸汽弹射系统的制造能力了,技术图纸丢光了,技术人员解散了,就连生产线都已经拆的干干净净。

    但世界上还有巴布科克·威尔科克斯公司,如果特朗普真想从巴布科克·威尔科克斯公司继续购买蒸汽弹射系统,并不是完全做不到。

    巴布科克·威尔科克斯公司曾经在中国开了一家分公司,负责锅炉生产,虽然不涉及军事装备制造,但造的锅炉是和母公司一脉相承的。

    2014年巴布科克·威尔科克斯公司被迫破产后,卖了很久的资产都卖不掉,没人要。

    我们和巴布科克·威尔科克斯公司有着长期的良好合作关系,本着互利双赢且可以拉朋友一把的想法,由北京国资委出钱,把巴布科克·威尔科克斯公司给买下来了。

    股权交易时间是2018年3月,卖完这一笔股权巴布科克·威尔科克斯公司就宣布完成破产清算了。

    所以巴布科克·威尔科克斯公司并没有因为破产清算而彻底消失,而是还留了一个子公司在中国北京,还叫巴布科克·威尔科克斯公司,主营业务是电厂锅炉制造,能制造百万千瓦级超超临界电站锅炉。



    至于这家巴布科克·威尔科克斯公司的股权结构,那是100%国资,纯正国企。



    巴布科克·威尔科克斯公司不仅能制造超级锅炉,现在还有党委书记。



    100%国资的大型国企有党委书记,这太正常了,一点不奇怪。

    但美国唯一能制造蒸汽弹射器的巴布科克·威尔科克斯公司有党委书记,这听起来就有点奇怪了。

    巴布科克·威尔科克斯公司当初留在中国的这家子公司,如今还有没有能力制造蒸汽弹射器?

    这不重要,因为中国已经拥有制造蒸汽弹射的技术了,只可惜自己本国的航母不需要而已,导致这技术自研发出来就只在陆地上建了一套弹射系统用来验证。

    在有制造技术的前提下,巴布科克·威尔科克斯公司很明显是最适合生产的那一个,标准的专业对口,目前只是因为中国的蒸汽弹射技术落选了被淘汰,所以才没有生产蒸汽弹射系统的。

    美国是不可能重建蒸汽弹射系统制造工厂的,因为不可能有企业愿意投资重新研发这个,当年巴布科克·威尔科克斯公司破产时有多凄惨所有人都看在眼里,而且没有几年,就刚发生不久的事情,企业除非失心疯了,否则不可能再投钱去重头研发蒸汽弹射系统。

    如果美国非要买,中国真不介意卖,能挣一点是一点。

    对于这种重大特殊订单,如果能接到,那我们保证巴布科克·威尔科克斯公司的党委书记会亲自挂帅,层层压实责任,把这项生产任务扛在肩上、抓在手上、落实在行动上,确保交付给美国海军的蒸汽弹射系统绝无质量问题。

    作者:远方青木(ID:YFqingmu )

    原文:美国将正式废除航母电磁弹射,但造蒸汽弹射器的美国企业已经有党委书记了

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    远方青木
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    随着特朗普在10月28日宣布将签署行政令要求美国以后建造的航母必须使用蒸汽弹射器和液压升降机。

    我们网络上也开始流传一则说法称:“美国蒸汽弹射公司“巴布科克·威尔科克斯”(BW)已经破产,并且被我方国企收购,变成中资企业”。



    因为这则消息看着让人感觉很爽,所以被广泛传播。

    但到底有没有这回事?我也基于实事求是精神,做了事实核查。

    首先为了避免有人不分青红皂白的给我扣上1450的帽子,我需要强调一下,我在11月8日的视频里也说过,美国的蒸汽弹射生产线确实关停了20年了,那当年的技术团队早就解散了,现在美国就算想重新开启蒸汽弹射生产线,也并非易事。

    但是,巴布科克·威尔科克斯公司,也就是BW公司,最近这十几年并没有破产。

    BW公司在2000年破产过一次,是因为“石棉事件”遭到大量索赔,并于2006年完成重组程序,跟蒸汽弹射没有什么关系。

    随后到现在,BW公司没有再破产。



    BW公司成立于1856年,专注于生产“锅炉”。



    这个锅炉专业说是“蒸汽发生器”,包括各类发电厂、工业锅炉。



    此外,BW公司还长期为美国核动力航母、核电站供应蒸汽锅炉。

    BW公司还生产核反应堆和部件,生产商用核电设备。

    2015年,BW公司把其发电业务剥离,由BWXT公司专注于美国政府、军方的核电业务。

    也就是,BW公司专注于商用锅炉业务,BWXT专注于军工核电业务。



    并且,BW公司和BWXT公司,于2015年先后在美股上市,目前正常交易,没有破产。

    那么网传的BW公司被我方国企收购是怎么回事呢?

    原来是BW公司有一家中国分公司,成立于1986年,是一家中美合资企业,其主营业务涵盖电站锅炉、工业锅炉、锅炉岛成套及可再生能源产品的研发制造,跟“蒸汽弹射”并没有什么关系。

    2018年3月,这家合资公司回购了其美国股份,成为一家国有企业。

    也就是BW中国分公司被收购,被传播成BW破产被我方国企收购,这显然是被加工和歪曲的。

    其实这个消息一开始就有一个逻辑硬伤。

    因为BW公司是有涉及军工的业务,美国是不可能让这种涉及美国军工的企业整体被我方收购。

    顶多就是让其中国分公司,不涉及军工业务的部分,并且只涉及我国境内业务的部分,被收购。

    这个消息的查证,正常来说到这里就可以结束了。

    不过,我在查证过程中,发现另外一个问题,就是BW公司实际并没有涉及“蒸汽弹射器”的业务。

    BW公司只是提供了尼米兹级航母的“蒸汽锅炉”相关部件。

    这个锅炉跟蒸汽弹射器的关联,只是提供了“蒸汽源”。

    那么美国的蒸汽弹射器是谁设计开发,并且谁生产的呢?

    既然都查证了,我就索性查证到底。

    2001年的《英美战略合作:航母在在西方战略中的作用,1945年-1955年》一书里,有提到美国蒸汽弹射器的发展历史。



    蒸汽弹射器最早是英国人发明的。

    上世纪40年代末,美国还在用液压弹射器,但已经无法满足越来越重的喷气式飞机。

    当时有两条技术路线,一条是蒸汽弹射路线,利用舰船自身的蒸汽来驱动弹射器活塞。

    一条是内燃弹射路线,也就是通过爆炸来驱动弹射器活塞。

    当时美国人研发的是内燃弹射路线,而英国人研发的是蒸汽弹射路线。

    二战结束后,英国皇家海军的一名苏格兰机械工程师研发出“蒸汽弹射器”,并申请了专利。



    后来美国研发的内燃弹射失败,于是1952年,美国海军部长批准在美国航母安装蒸汽弹射器,购买了5台英国的蒸汽弹射器,并且该弹射器在美国获得许可生产,型号为C-11。

    所以,蒸汽弹射器在美国获得生产后,就由美国海军航空系统司令部的工程团队开发和测试,并迭代优化。

    而蒸汽弹射器的主要生产和集成工作由纽波特纽斯造船公司负责。

    纽波特纽斯造船公司是亨廷顿英戈尔斯工业的子公司,位于弗吉尼亚州纽波特纽斯,是美国海军航空母舰的唯一建造商,包括现在福特级航母,也是由纽波特纽斯造船公司负责建造,显然该造船厂并没有破产。

    而研发蒸汽弹射器是由美国海军航空系统司令部的工程团队负责。

    对此,我也查到一个关键的信息。

    2015年,美国海军航空维修局网站有发布一篇,记录美国海军一名工程师退休时的纪念文章。



    这名美国海军工程师名为莫杰斯特·扎哈尔琴科,隶属于海军航空系统司令部,他是航空母舰项目执行办公室航空舰艇集成部门的副主任,负责航空系统,其职责是确保海军航空系统与舰载系统的成功集成。

    1982年他领导开发了低压弹射器C-13 Mod 2“胖猫”(Fat Cat)。

    这个C-13 Mod 2就是美军对于蒸汽弹射器最近一次优化迭代版本,外号“胖猫”。



    也就是说,美军1952年购买了英国的蒸汽弹射器和专利后,一直是由美国海军航空系统司令部下属的工程团队来优化迭代。

    从C-11,优化到C-13-2。

    然后由纽波特纽斯造船公司这个美国航母唯一指定造船厂,来负责集成和建造蒸汽弹射器。

    因为蒸汽弹射器并非一个可以独立插拔的部件,会有遍布航母的蒸汽管道,所以制造蒸汽弹射器需要航母设计的时候就考虑进来。

    以上就是我查证的关于美军蒸汽弹射器的来龙去脉。

    所以,网传这个美国蒸汽弹射公司破产并被我方收购的传闻,除了部分结论,比如“美国现在没有蒸汽弹射生产线”是对的,但过程全是不实信息。

    其实像这样关于美国的谣言,我本来是懒得去澄清的,我没有义务去帮美国辟谣。

    但关键这个谣言涉及到我方,并且有信息污染的趋势,开始出现各种以讹传讹。

    比如下面这个留言就很典型,他居然谣传称“北京巴威被国际上认为唯一能生产蒸汽弹射器的企业”。



    这就存在“爽文式抹黑”的问题。

    这种包装在“爽文”外衣底下,却暗戳戳的暗示一个信息,就是我方蒸汽弹射技术是来自于美国。

    但这完全是错的。

    我方蒸汽弹射技术是自己研发的,跟美国没关系,也跟“北京巴威”没关系,前文提到北京巴威是只生产锅炉。

    此外,美国蒸汽弹射企业被我方收购的谣言,在经过广泛传播后,很多知名人物也开始不加以查证就进行传播。

    这属于信息污染扩大化。

    由于这则谣言是很容易被辟谣的,随着传播这则谣言的我方阵营大V越来越多,后面谣言被辟谣时,就会形成打击我方阵营大V的效果。

    所以,面对这种容易被辟谣的爽文谣言,最好就是尽快辟谣,阻断谣言的传播路径,避免进一步信息污染扩大化。

    除了“爽文式抹黑”外,也存在自黑式洗白的问题。

    也就是传播一些半真半假的谣言,然后在辟谣的时候,连带把一些事实真相给否定了。

    由于很多人看辟谣信息时,容易以为整件事情是假的,却忽略里面可能有一半内容是真的。

    比如,美国当前没有蒸汽弹射生产线是事实,被我方收购是谣言。

    但有人可能就会通过辟谣这件事情时,把美国没有蒸汽弹射生产线的事实给否定了,让人以为美国蒸汽弹射企业既然没有破产,就很容易重启蒸汽弹射的生产。

    这就是自黑式洗白。

    但美国当前没有蒸汽弹射生产线,这是事实。

    要重回蒸汽弹射,也并非易事。

    其实不单单这件事情,长期以来,我们网络上一直存在很多“爽文谣言”。

    炮制这些“爽文谣言”的人,一方面可能是流量至上的营销号为了利益炮制的,另外一方面也有敌人搞认知舆论战的可能性。

    把这些容易被辟谣的“爽文谣言”通过营销式传播,去污染我们信息网络,分化我们舆论。

    比如,只要有人去辟谣这类“爽文谣言”,有些深信这种“爽文谣言”的人,可能就会不分青红皂白的加以攻击。

    但假的就是假的,它真不了。

    我的原则是基于实事求是精神,不用谣言去攻击敌人,因为容易被反噬。

    主要美国需要开倒车回去用蒸汽弹射,已经是很爽的事情,没必要通过造谣,来让自己更爽。

    通过事实让自己爽,才是真的爽。

    通过谣言让自己爽,只是自嗨。

    现在美国在走下坡路,未来会出现更多让我们感到很爽的事实。

    我们不需要通过谣言来自嗨。

    否则一旦被辟谣了,要么就容易让自己不爽,要么就跟MAGA一样,脱离现实,独自在信息茧房里搞虚拟赢学。

    本来事实就已经很爽,但因为深信造谣爽文,导致被辟谣后,让本来很爽的事实,也容易变得不爽,因为之前预期过高,这就是我常说的“反向预期管理”。

    比如,“美国蒸汽弹射企业破产被我方收购”,这样一个爽文谣言大量传播,很多人信以为真。

    最后发现这是个谣言,美国蒸汽弹射企业没破产,也没被我方收购,可能就有人会感觉不够爽。

    而忽略了,美国需要倒车回去用蒸汽弹射,这件事情本身已经足够爽。

    忽略了,美国电磁弹射技术存在重大缺陷,这个让人感觉到更爽的事实。

    其实这次事情真正的爽点在于,美国辛辛苦苦研发了20多年的电磁弹射技术,被证明存在重大缺陷。

    真正爽点在于,美国摊上了特朗普这样一个反智总统,在这样重大技术路线问题上,开倒车。

    美国电磁弹射技术存在重大缺陷,正常逻辑应该想办法去弥补这个缺陷,或者干脆就是向中国学习,从根本上的电力系统去解决,加速推进第二代综合电力系统,也搞中压直流。

    而不是像特朗普这样,直接凭个人喜好,干脆开倒车,回去用明显落后的蒸汽弹射技术。

    蒸汽弹射技术已经面世70多年了,从原理上就存在缺陷,跟不上时代。

    蒸汽弹射器储存蒸汽压力,直至达到预设压力后释放,然后弹射器活塞迅速沿弹射器汽缸运动,把飞机弹射出去。

    这意味着,在蒸汽压力最高时会产生一个很高的瞬时冲击,因此飞机机体承受的所有压力都集中在发射瞬间。高发射冲击力会导致机体过早出现应力裂纹,缩短飞机寿命。

    这也导致蒸汽弹射无法弹射一些大型无人机,使用上比较受限。

    而且蒸汽弹射设备庞大,维护需要很多人手,成本很高,还需要大量淡水。

    因为蒸汽弹射这些无法解决的缺陷,所以电磁弹射必然是下一代弹射技术路线。

    向特朗普这样开倒车,只会让美国在电磁技术上越发落后。

    不过,大家其实也不用把特朗普口嗨太当一回事。

    我查证这件事情的过程里,发现特朗普在2017年早就说过类似的话了。

    2017年,在参观福特号航母后,特朗普告诉《时代》杂志,舰上的水兵告诉他,这套新系统“不好用”。在那次采访中,他承诺要恢复“蒸汽弹射”。

    当时特朗普说“他们用的是数字化系统。什么是数字化?这非常复杂;你得是爱因斯坦才能搞明白。”

    特朗普说,“你们打算用什么系统?”

    有人回:“先生,我们坚持用数字化系统。”

    特朗普说,“行。你们要用该死的蒸汽动力系统,数字化系统要多花几亿美元,而且一点用处都没有。”



    也就是说,特朗普连“数字化系统”都想否决。

    电气化、数字化是未来发展方向,这是毋庸置疑的。

    结果特朗普就想开倒车,回到“蒸汽时代”。

    美国碰上这样一个反智总统,才是让人感觉最爽的事情。

    只可惜,特朗普的口嗨还估计很难实现。

    特朗普2019年同样是访问日本的时候,在两栖攻击舰“黄蜂”号上对水兵和海军陆战队员说:“我这就下命令——我们要用蒸汽弹射,我们不需要那么高的速度。”

    但这么多年过去了,美军也没见重回蒸汽弹射。

    这主要是因为,蒸汽弹射并非一个独立部件,而是会在航母遍布蒸汽管道,是否用蒸汽弹射,是影响整个航母的设计。

    据报道,福特级航母的设计初衷是为了容纳一套完整的动力系统,该系统并不依赖于遍布舰体的蒸汽管道。相反,核反应堆产生的电力驱动涡轮机,为全舰电网供电。由于无需像尼米兹级航母那样铺设大量的蒸汽管道,福特级航母的空间分配也与尼米兹级航母有所不同。

    如果要把福特级航母改回用蒸汽弹射,那么美国海军将不得不花费数十亿美元来重新设计这艘船。

    美国采用电磁弹射的福特级航母,目前只服役了福特号一艘,在建3艘。

    肯尼迪号2015年开工,2019年下水,原定于2025年交付,现在推迟到2027年。



    而目前建造中的企业号和米勒号是一起批量采购,二者是完全一样,也都采用电磁弹射。

    所以,即使特朗普想用回蒸汽弹射,也只有等到第5艘福特级航母,才能实现,并且还要对福特级航母进行重新设计,那都得猴年马月了。

    其实特朗普这样着急要改回蒸汽弹射,也有其原因,就是美国航母青黄不接。

    现在美国一大堆超期服役的航母,像这次连摔两架飞机的尼米兹号都服役了50年了。

    美国现在11艘航母,8艘是2000年前服役的,只有3艘是2000年后服役。

    2000年之前,美国基本保持间隔3年就服役一艘航母的速度,来维持航母舰队的新陈代谢。

    但2009年服役最后一艘尼米兹级航母老布什号后,一直到2017年才服役了福特号,间隔了8年时间。

    而福特号2017年服役,因为电磁弹射技术缺陷,一直到2023年才被部署战斗。

    肯尼迪号现在2027年能不能服役都还是个问题,跟福特号服役的时间,间隔要超过10年时间。



    这就导致,之前很多旧航母面临退役,而新航母跟不上,容易让美国航母舰队缩水,进而影响美国军事霸权,乃至动摇美国霸权。

    所以,特朗普才着急让美国尽快用回蒸汽弹射路线,想让新航母尽快出来。

    然而,美国新航母难产,难道仅仅只是因为美国的电磁弹射技术缺陷?恐怕并不是。

    这其实是美国整体高端制造业的根本性问题,这其实才是最大的爽点。

    就像看着一个病入膏肓的人,完全意识不到自己病在哪里,还在各种无力的挣扎,开倒车,瞎折腾。

    我们要让事实变得让我们足够爽,基于事实去爽,而不是基于谣言去爽。

    本文来源“大白话时事”公众号。

    作者:星话大白。

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    星话大白
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    美国的电磁弹射肯定失败了,特朗普不得不弃电磁而归蒸汽。

    这个失败对美国形象打击甚大,甚大到什么程度,继续看吧。

    近十年来,美国的失败项目极多,什么原因,王朝到了末期?

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    张海祥
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    Darvei

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