换个角度想就明白了：买燃油车省下的钱，足够加一辈子油了。
电动汽车根本不是新能源，其比燃油车早发明5年，在20世纪初期最高占比38%，但福特T型车问世后，就逐渐淘汰了电动汽车，因为买燃油车省下的钱足够加一辈子油了。
现在的电动汽车动辄几十万元，开几年后就因为电池衰减变成了大垃圾，相当于每年10万元的折旧损失。而燃油车开10年后才真正磨合至最佳状态，正值壮年。
电动汽车由于加速马路杀手，刹车五菱宏光，安全性油罐车，所以保险出现率近燃油车2倍，是世界上最危险的交通工具，没有之一。所以电动汽车的保险费居高不下，省的电费都交保险了。
而且电动汽车车主在外面充电时喜欢乱消费。比如我一个同事跟我吹他的电动汽车省钱，结果他去商场充电时，因为无聊，就去旁边的洗浴中心做了个800元的按摩。
事实上，燃油车车主比你想象的省钱。电动自行车+燃油车才是世界上最强的混动模式。日常电动自行车，基本零成本，而且不怕堵车和停车。去外地出差才开燃油车，没有一丝里程焦虑，而且公司报销全部油钱。所以已经没有电动汽车的生态位了。
我4万元的二手油车就可以130公里续航800公里，吊打百万元的电动汽车。我去年上下班都是电动自行车，出差才开油车。所以我去年在燃油车上的唯一成本就是：保险1900元。