没去过秦岭，道听途说看了些相关户外视频+用谷歌地球整个过一遍，表面这个所谓鳌太线，似乎也不是特别夸张，明显属于业余草台班子Hiking/Backcountry Hiking（徒步/野外长距离徒步）能把握起来的领域呀，而不是真涉及岩壁、冰川的登山Mountaineering滴干活。怎么搞得特别危险一样。。。
在此仅用答主在内华达山脉、和卡斯卡德/洛基/亚利桑那/日本/瑞士等地个人主观经验反推，不构成专业建议。如果有实际走过秦岭山脊路线的人可以在评论区补充。
自然条件开始。秦岭比较烦人的是，难以找到靠近山顶的自动气象站，只能用山下~2000米高差的太白县城参照：
相比世界上其他雪山，太白山最冷的11-2月，应该是冬季极为干旱的特例了。考虑秦岭地形抬升作用，按照干雪10:1、雪雨事件比例8：2换算，山顶预估冬半年累计降雪80-100cm吧。真正危险的应该是4月底-6月初、9月底-10月，季风水汽还在，3400-3700米位置容易抵达冰点以下，这时候反季节暴风雪可能比冬季更加猛烈。
观察视频和摄影图片中鳌太线沿途景色（居然有杉树？冬冷环境怎么存活的），除了2500米以下阔叶林明显多数以外，进入地表乱石滩覆盖的稀疏针叶林区，和内华达同海拔区域竟较为相似。
不过必须提醒，内华达那边画风（3031米Tioga山口）是这样的：
秦岭经常出事可能存在一个容易被忽视的原因：旅游旺季降水频繁，导致不可控指数上升、比非季风区更容易失温。低海拔下点雨没事，高海拔就怕持续不断雾/雨，导致行走时热量维持难度高、营地设置困难。
内华达夏季，除了偶尔暴风雨（依然危险，需要防范雷击），天气较稳定、容易预测；至于冬季的疯狂刷数据——直接把路整个封掉，不会越野滑雪（美西国家公园Ranger入职必备技能）的专业人士，绝对在半山腰2000米左右被当场挡住，进都进不去。秦岭假想也来个800-1000cm累计积雪，整个11-5月可能就彻底“寂静无声”了。几十厘米的浅雪、湿雪，给了某些不自量力的人以希望。
走过内华达南段平均海拔第二高、最深入野外的John Muir Trail（JMT），从Lake Edison Ferry出发、一半路程到惠特尼峰脚下[1]。如果你问某北美业余徒步者JMT情况，一般最多回答难度高、需要事先长久backcountry经验/练习体力，但没多少人会觉得是什么生死之间、特别危险恐怖的线路。更别提海拔最高、从墨西哥一直到加拿大边境的最终Boss巨物太平洋屋脊步道Pacific Crest Trail（PCT，历史上1年走完的屈指可数，99.999%人花几年分段走）。
整个鳌太线山脊，往任何一个方向下撤、呼叫救援，最多1-2天内能快速抵达较为温暖的低海拔有人烟位置。
相同比例尺放大的JMT路径核心区、内华达山脊Sierra Crest高峰集中区。
如果你在这种地方迷路，怕是一个星期都出不去。不幸原地挂掉的话大概率列入永久失踪人口别指望被发现。
进一步问题在哪里？根据中文视频（B站等）来看，鳌太线似乎缺乏建设，中间70%以上路程大致是1条被Backcountry徒步者们踩出来的道。北美也不少，但考虑鳌太线周围环境，就显得奇怪；照理说Trailhead（步道开始/结束点）接近村镇、道路，没有永久积雪、暗叶丛林，形成1年维护1次，草地和岩石中间，勉强凿一条可辨认的路，工程难度很大吗。
美西19世纪末开始大规模建设步道，FDR新政时期达到高峰，后来一般靠国家公园（NPS）、土地管理系统（BLM）间接派人维持。但“半荒废状态、勉强可以辨认”的Trail，长度和延展度都非常可观，远超想象。有时候深入无人区内部数十英里，依然可以找到故意叠放起来的堆石指示Trail在这里你走对了、木制指示牌、极微弱人工修路痕迹。
给一些示范。国家公园系统给普通游客建议的经过维护路线（当然是有点数的，从未出过门的宅男宅女算了）的Full Maintained Trail，应该算最基础难度。
如下2图，不用判断方向；不用GPS、double check高分辨率离线地图；桥都给你修好了，过河不用湿鞋；前面往哪里走，素人也能找到：
接下来是Partially Maintained Trail部分维护路线，JMT、PCT均属此类。特征是能在大多数路段看到明显工干预痕迹，每年弄掉实在太大堵在中间的塌方石块，能绕着走的不管；清理部分灌木，踩出土路、碎石平整的一个“槽”。
题目：既定Trail在哪里？
维护照样可以在永久积雪中进行。
最难的无维护Unmaintained Trail，意思是理论上一定是有一条路的，到那里你自己想办法辨认。
问：怎么找到正确路线？
【注：此2图绝非荒野，均处于正规地图上明确标示、每年较多人走的熟悉路上】
对，不要怀疑自己，你没有迷路，继续前进，不要犹豫——
除了军事基地、因为原住民宗教原因不让进的，95%以上处于国家公园体系管理下的土地，只要有提前数个月预约抽奖的许可Permit，没什么禁区。拿到许可文件后给地图（也可以网站下载），标明所有东西：哪里有常年可饮用自然水源、哪里是厕所、哪里是野外指定露营地；有的营地远离人烟超百英里，仍修建有永久设施。最重要的Ranger Station/山小屋位置、什么时候会有人驻扎、在里面多久可以等到下一班巡逻抵达等等。
和日常工作就是在野外把国家公园辖区整个Trail体系走一遍又一遍的的Ranger交谈一两个小时，必备的信息差不多就知道了。哪个地方发现落石、新的溪流冲毁道路；会给你展示照片，上一次Ranger抵达的时候某地长什么样，让你决定通过策略。
优胜美地国家公园“部分维护trail”所见到过最远的一个厕所。有马桶、太阳能板、手纸和照明设施。
它在哪呢，海拔~3300米，距离最近的步道起始点至少40英里，处在林线最顶端、无限靠近山脊线，周围环境：
对比秦岭鳌太线2侧Trailhead的地方，其实修得可以；下面是一条靠近拔仙台的路段，标记清楚、有长期平整化维护，初步看路况在同等海拔条件下属于非常好，对应上面提到的部分维护路线中等难度。
最后人口基数问题。已知户外热点是稀有、固定的，不会随着人口增长而变化；假设户外爱好者占人口比例相等，没有经验和能力却集中涌入某个景点的数量肯定是14亿人的国家更多。什么一天穿越40公里，闹着玩吧，我走沙漠平地负重30公里已经是极限了。。。
所以山难事件，随着经济发展未来印度后来居上也说不定（印度驴友：选择只有喜马拉雅南坡？纳尼，没得选啊，德干高原最高不到3000米）。
保留几个依然看不懂的点，希望中国户外相关者可以科普一下：
1.秦岭总有人大雾能见度低的同时GPS失灵？平时我习惯事先可视化设备下载全部信息（长途才用这个，2晚之内直接手机+外接充电器了）也不是没迷路过，但从未定不了位。
2.当地“太白山国家森林公园”，默认是类似National Forest Service的机构，如果走正常路线，为什么山顶设施很少维护、找不到巡逻人员在Trailhead设卡检查装备是否足够。
3.出事了把这地方封起来，实在太官僚太没劲。死几个人怎么了，PCT、阿巴拉契亚，每年失踪有经验Hiker两位数以上。吸取点教训，自然选择，慢慢把傻子淘汰掉，过十几年就好了。
最后倒是对秦岭线路产生了一定兴趣，有机会的话，上去High Sierra、JMT类型的节奏，补给稍微多、速度慢一点，并不是不可以夏天选1条正常路线走一遍，当然鳌太这样的违规路线就免了。
参考
- ^不放图了，有兴趣自己找这几个地名在哪