建造速度很快啊，2024 年 3 月 8 日切割钢板，2025 年 10 月 21 日就下水了，用时不到 20 个月，这可是满载排水量 8000 吨级的船。
MRCV 的是目前新加坡海军 胜利级轻护舰 的替代品，后者排水量仅 595 吨。所以 MRCV 某种程度上来说可以视为一种大型化的巡逻轻护舰。舰炮垂发等传统意义上的武备不会很多，但无人系统（包括无人机、小型无人艇和无人潜航器等）的搭载和操作能力会比较可观。
萨博考库姆公司和丹麦欧登塞海事技术公司 (OMT) 最初是 MRCV 项目的两个独立参与者。 然而，据新加坡国防科学技术局（DSTA）官员在南澳大利亚阿德莱德举行的皇家造船学会（RINA）战舰会议上所说，随着进程的发展，两家公司决定合并各自的提案。
最终设计融合了两家公司参考设计的元素，成功满足了 MRCV 要求，击败了其他众多公司的产品。 OMT 的初始设计基于丹麦皇家海军 阿布萨隆级 和 伊弗·休特费尔特级护卫舰 的扩大版，并进行了改装以满足新加坡的有效载荷要求，并允许未来的有效载荷增长。与此同时，萨博·考库姆造船厂则提议在瑞典皇家海军 维斯比级 的基础上建造一艘体型较小、轻型护卫舰大小的舰艇。 在设计合并过程中，两家参考设计的设计元素、系统和方法都被融入到新的设计中。尽管 OMT 正式成为萨博·考库姆的分包商，但两家公司也同意以平等的身份进行合作。
MRCV 采用了基于全柴机组的综合全电动力包，因为没有新加坡海军没有什么船用燃气轮机。MRCV 如果上燃气轮机的话得重新建立一套完全不同的维护和培训体系，太贵了没必要。
数据的话，全长 150 米，宽 21 米，排水量 8000 吨，自持力 21 天，续航力 7000+ 海里，最高航速 22+ 节，定员 ＜100 人。自动化和模块化程度都很高。主要传感器包括电子设备包括泰雷兹 SeaFire 多功能有源电子扫描阵列 雷达、赛峰 PASEO XLR 光电/红外系统和赛峰 NGDS 诱饵发射器。船体和上部结构的中心部分包括任务舱，可容纳八个模块化集装箱。这使得该船能够在短时间内快速配置以执行各种任务。虽然新加坡国防部特别提到了人道主义援助和救灾模块，但其他各种与战斗相关的配置也是可能的。在无人机作方面，后部的飞行甲板可以容纳多架无人驾驶飞行器或一架中型直升机，如 超级美洲狮。无人水面舰艇和无人潜航器由发射和回收系统处理，该系统包括侧装起重机和船尾坡道。船尾坡道还可用于下水和回收（载人）刚性船体充气船。
但是其实导弹和火炮武器也还可以 —— 导弹武器包括 MBDA Aster B1 NT 远程导弹和 VL MICA NG 短程/中程地对空导弹，它们提供了非常显着的防空覆盖范围，包括攻击某些弹道导弹目标的能力。对于反水面战，这些船只将配备 ST Engineering/IAI Blue Spear 反舰导弹。MRCV 还配备了一门莱昂纳多·斯特拉莱斯 76 毫米主炮和一对拉斐尔台风 Mk 30-C 遥控武器站 （RCWS）。
总之是个不错的船。
