现在网上沸沸扬扬的是这个图片,就先说说这个图片的出处
这个图片的B站UP主@略靠谱旅社 于2025-10-10 18:31:58 在B站发布的视频《为了修复这几个大字，我竟然动用了一颗在轨卫星》视频链接：为了修复这几个大字，我竟然动用了一颗在轨卫星_哔哩哔哩_bilibili
经网友深挖，发现肇事者小红书名称为：新疆平头哥 ID：947961280
该事件处理通报如下：
各大权威媒体如人民网、国防日报等也将这个事件主要定性在对”航空标识“破坏上，戈壁滩这块哈密市一直在研究建立生态保护区，但是至今还未建立，明确的消息是未来将”划禁区，立红线，强修复“为核心明确自然保护区范围。
而第一幅视频截图中的《哈密市戈壁生态保护条例》第十五条内容如下：
而这次赛力斯工作车划圈事件内容的视频发布者前期截用该视频，与本事件发生距离有160公里左右，视频中说了在”哈密大海道景区“
这个地方是公认的自驾、越野、房车旅行胜地，大家有兴趣随便搜索软件一搜，都是那边自驾游，越野游，房车游等等的攻略：
该景区攻略中，有关”大海道越野“照片中，很多都能看到类似的划圈痕迹
所以这种划圈的情况确也不是赛力斯独家，当然这也不是给他们洗，有一个条款的确也可以套赛力斯这个行为身上：
《哈密翼龙雅丹大海道景区管理办法》第五章第二十三条
大海道景区有铺设路面和非铺设路面之分，以视频中的车辆看当时必然是不处在铺设路面的，如果不是非铺设路面的话，赛力斯工作人员是违反了”不得随意下路基“这条。可以根据该《办法》中第六章法律责任中第三十二条进行处罚：
说这么的目的是：
1.两个事件不是一回事，哈密市自驾过的人知道戈壁旅行的重点是安全旅行，如果不是那个”新疆平头哥“破坏”为人民服务“航空标识行为，同时央媒邀约专家评论时候认定该标识有”文物“属性，在多方合力下，地方上面进行相关处理。否则一般太多这类行为当地也不会太过于重视，当然，网上的追求是至善至美，但是的确那边地广人稀，地方上行政管控力度没有经济发达人口稠密地区力度大，所以关于对”新疆平头哥“事件2人处理与对赛力斯处理两个不具有参照性；
2.企业应有更多社会责任属性，广告拍摄行为及其他宣传活动应更加慎重，这些年太多的为拍摄一些宣传视频，或者组织宣传活动，违法违规方面且不谈，单安全隐患与造成他人困扰方面数不胜数，如多车并行阻拦过往车辆拍摄宣传视频等
3.赛力斯作为与华为，特别是华为，作为一个对广告营销资深玩家，更加应该以身作则，而不是随意外包三方公司，只看结果不监督过程，这是一种无企业社会责任意识的体现，像这类大型企业注重科技进步技术突破的同时，也不能忽视这类日常运营行为造成一定的社会负面影响，应对此类行为接受处罚，致歉，加强自身监督的同时鼓励社会监督。
4.ZF层面应加大对环境保护的企业宣传力度与环境破坏的处罚整治力度，让大的比如始祖鸟蔡国强等这类恶性事件的企业不敢越雷池，也要加大对一些脆弱地区各类小破坏的管控，不能只有制度但是没人管，不管企业还是个人，一样还是会随意践踏各类法律法规，规章制度，管理办法。地方上也应该加大对这些部门的投入，不能只看到游客带来的价值，也应该重视游客可能产生的环境破坏，如前一段时间B站UP主博物 提到的云南地导带队游客采菌导致的山中生态严重破坏情况，而不是成为网上热点了，事件闹大了，才后知后觉去跟进处理，无法及时处理结果到时候人家一拍屁股走人，反而增加地方上面处理成本与难度。