高，实在是高，比吃了高乐高的高达都要高
先看看哪些船要收港务费:
“一，美国的企业、其他组织和个人拥有船舶所有权的船舶。二，美国的企业、其他组织和个人运营的船舶”
这两条只要不是文盲都看的懂，过
重点是下面三条:
“三，美国的企业、其他组织和个人直接或间接持有25%及以上股权（表决权、董事会席位）的企业、其他组织拥有或运营的船舶。
四，悬挂美国旗的船舶。
五，美国制造的船舶。”
这三条真的是熊猫从菜市场买菜回家——损到家了，不但可以反制美国的贸易战，还可以趁机同时打击美国的造船业、金融业、船舶注册业
以第三条为例，假设你是一个查尔斯的美国有钱人，你手上有家查尔斯船运公司，在懂王向东大开征港口费后你预判到了东大肯定不会咽下这口气，所以你立刻到通辽宇宙领土厄立特里亚成立了一家叫宇宙无敌查尔斯天下第一的新船运公司，然后将自己美国公司的船舶所有权全部转移到厄立特里亚的新公司，企图以此来躲避东大的报复，但是没想到东大遇判了你的遇判，出台了这个第三条。而且最关键的是，美国是全世界持有航运公司股票最多的国家，这对于以金融业立国的美国来说无疑是釜底抽薪
再讲第四条，这里就需要普及一个知识:方便旗。假设你是个叫山本二十三的日本人，你发扬通辽狠人的强大执行力，用各种二手零件手搓出一条远洋货轮，但是你的船要想出港就要注册登记（无国籍的船在全世界都被认为是海盗船或者走私船，不受保护），需要缴纳一笔登记费和车船税，可是日本的收费太高，家里已经穷的耗子来了都直呲牙的你实在是交不起，就在这时你发现美国的收费标准并不高，于是你把自己的船注册在了美国，船上挂的旗也理所当然是星条旗。这种做法在全世界都屡见不鲜，但是现在东大打出这套组合拳，以后谁还敢把船注册在美国
第五条就好理解了，造船业是很复杂的工业，全世界能搞定的国家没几个，但是国际贸易又高度依赖海运，那么造不出船的国家只能去买了，正常情况下美国的船并不愁销路，但是做为全世界最大航运目的地国的东大现在发话了，那么想买美国船的国家就必须掂量一下了
更绝的还在后面
“前款第一项至第四项中由中国建造的船舶免于缴纳。仅进入中国船厂修理的空载船舶，以及其他经认定予以豁免的船舶免予缴纳。”
什么意思呢？假如你是那个叫查尔斯的美国人，你的宇宙无敌查尔斯天下第一船运公司要交港务费了，你不甘心，但是你忽然发现只要你的船是东大造的就不用交这个钱，于是你马上就买了几条。这招除了能够打击美国造船业保护中国造船业，还能顺带教训一下棒子。原因很简单，现在全世界造船业的两大扛把子就是中国和韩国，中国造船业每啃下一块肉，就意味着韩国要失去一块肉
最后谈谈收费标准。时间暂定到2028年，如果28年大选是懂王的MAGA派当选，那我估计会继续收，但是如果是民主党或者是共和党建制派上台，那我很想看看会怎么样