你以为航运企业会受伤吗？
不，首先是美国豪华邮轮遭到溅射伤害。
目前，嘉年华集团、皇家加勒比邮轮集团和诺唯真邮轮集团三大美系巨头合计掌控全球邮轮市场约75%的份额。其中，嘉年华集团作为行业龙头，市场份额超过40%，旗下拥有嘉年华邮轮、公主邮轮、歌诗达邮轮等多个知名品牌。
以皇家加勒比国际邮轮的“海洋光谱号”为例，该船总吨位达16.9万吨，净吨位相近，主要以上海为母港运营日韩航线。按照新规计算，该船单航次特别港务费将高达约6760万元。
一年收5次，那就是3个多亿啊。
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不，首先是美国豪华邮轮遭到溅射伤害。
目前，嘉年华集团、皇家加勒比邮轮集团和诺唯真邮轮集团三大美系巨头合计掌控全球邮轮市场约75%的份额。其中，嘉年华集团作为行业龙头，市场份额超过40%，旗下拥有嘉年华邮轮、公主邮轮、歌诗达邮轮等多个知名品牌。
以皇家加勒比国际邮轮的“海洋光谱号”为例，该船总吨位达16.9万吨，净吨位相近，主要以上海为母港运营日韩航线。按照新规计算，该船单航次特别港务费将高达约6760万元。
一年收5次，那就是3个多亿啊。