分享一下黑灯吐槽盲道的段子：

说有一个地方在修不锈钢的盲道
不锈钢下完雨跟溜冰没有任何区别
路上都是「瞎滑」

黑灯还吐槽了一些为盲人设计的设施形同虚设，比如地铁楼梯扶手上的盲文，视力正常的人都没几个见过，盲人要摸到它得多好的眼睛。还有地铁里的盲道毫无规律，有些地方盲道几百米，从头铺到尾，铺到车头要干啥，让瞎子去开车？铺到头连起来了，盲道闭环了，瞎子在里面能玩一天。

在中国，有超过1800万视障人士，大约每78个人中，就有1位是视障人士。但我们日常生活中几乎见不到盲人，大多盲道也成了共享单车、电动车的停车场。还有断头路、盲道中间突然长个电线杆等各种离谱设计屡见不鲜。所以你说盲人能依赖盲道出行吗？

不仅视障人士，最近郑智化吐槽深圳机场无障碍设施事件吵得沸沸扬扬，很多人盯着监控画面，一帧一帧地取证，指责郑智化夸大其词，不知感恩，他也因为吐槽用词不当道歉了。郑智化的言语确实是带情绪的，可这件事的重点真的是「用词不当」吗？

黑灯针对这件事也发文了：「好多人不懂一个事情，人需要尊严」

其实很少有人能真正的换位思考，对于残障人士而言，一个友好的无障碍环境是，在无障碍设施的辅助下，他们能最大限度地自主行动，而不是「有人架胳膊有人抬腿」才能通过。「自主」对残障人士来说，是自由也是尊严。只有理解了真正的需求，才能推动社会福祉的进步。

郑智化的困境不是个例，而是8700万残障人士困境的缩影。对于这个事件的热议某种程度上也反映了我们对残障人士观念的误区。在无障碍环境的建设中，以及对残障人士的关爱与包容中，我们做的还不够好，还有更多可以改进的地方。

回答题主的后半个问题「做公益的人们是不是应该给予他们一些帮助？」

不仅仅是做公益的人，我们每一个人都可以做一些力所能及的事情。非常简单的，比如不要把共享单车、电动车停到盲道上，如果看到盲道被占用，如果能顺手清理，那就顺手帮忙清理一下。如果看到无障碍设施设计不合理或者损坏，可以打12345政务服务热线进行投诉举报。

在每个人的一生中，都有可能因为某种原因处于「残障」状态，比如受伤、生病等病理因素，年老、怀孕等生理因素，甚至包括提大件行李、抱小孩等生活因素。无障碍建设不是针对特定群体的，而是给我们每个人的。

人行道电动车飙车

人行道乱停车

蠢物狗随地拉屎。

盲人如果走盲道会死的更快（物理意义上）。

这些照片都不是今天为了回答现去抓拍的，都是平时随手记录的交通违法和养狗不文明行为。

盲道的目的仅限于把钱花了

张华找到了砌盲道的工作；李萍的孩子在美国买上了法拉莉；盲人约翰在天主教堂弥撒时候能打车去乞讨：我们都有光明的前途”。

得亏郑智化不是盲人，要不然出门都得让人搀着。文明国家文明城市文明道路为人民