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美军战斗机 9 月 24 日在阿拉斯加附近拦截四架俄战机,具体情况如何?

cqygfxgfst
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这个新闻应该和知乎热点的另两个问题结合起来看,一个是“全球首条中欧北极集装箱快航正式通航,18 天直达欧洲,这一速度意味着什么?”,另一个是“如何看待特朗普9月24日立场骤变,称俄罗斯是“纸老虎”,并支持乌克兰夺回全部被占领土?”

一般来说,俄罗斯战略轰炸机在美国边境的活动频率是与国际地缘关系紧张相一致的,我这里稍微检索了一下2020年至今,根据公开资料NORAD(北美防空司令部)统计的俄罗斯军机活动数据:

Year Number of Incidents Key Details
2020 15 This was the highest number since the end of the Cold War, including multiple formations of Tu-95 bombers and escorts in June alone.
2021 2 Low activity, possibly influenced by global events; incidents included Tu-142 reconnaissance flights.
2022 2 Continued low frequency, with routine patrols not escalating to threats.
2023 8 Increase noted, including a notable intercept of six aircraft in May.
2024 12 Higher activity, featuring joint Russia-China patrols in July and multiple Tu-95/Su-35 formations.
2025 9 (as of September 26) Frequent in early months (e.g., 2 in February, 1 in April, 2 in July, 4 in August), with the latest on September 24 involving two Tu-95s and two Su-35s.

只要俄罗斯俄罗斯轰炸机、战斗机和侦察机进入美国在阿拉斯加防空识别区(ADIZ),即使只是国际空域,NORAD都会出动军机进行识别和监视

所以通过以上表格信息,我们粗略的可以看到俄罗斯军机进入美国的ADIZ在时间分布上有几个“高潮期”,分别是2020年,2024年及本年度(截止9月份就已经第三高的数量了)。这三个年份都代表了双方“特定的地缘博弈”:

1、2020年全面战争开始酝酿中。

2、2024年总统换届(带来的不确定性)及乌克兰战争阶段性的高潮--乌克兰开始突破传统红线(进入库尔斯克,深入打击俄罗斯的目标越来越多)。

3、本年度,乌克兰停战谈判开始,双方都在开始漫天要价,战争进入关键节点,甚至上表更精准的“the latest on September 24 involving two Tu-95s and two Su-35s.”直接呼应了懂王(至少看起来)愈发激进的对俄威胁。

所以结论是很清晰的,俄罗斯需要通过现实的军事威慑,展现自己仍然具有重要的全球军事影响力。其实阅读很多美国关于冷战及冷战后重塑地缘次序的资料,你就能理解美国对于俄罗斯(可以追溯到前苏联)的这种形式军事威慑是有一个特有称呼的:“escalate to de-escalate”(升级以求降级)。

这种理论假设的是俄罗斯(前苏联)热衷于核胁迫以夸大了俄罗斯对其控制局势升级能力的信心,通过此举“提高对抗的不确定性和危险性”,利用种模糊性来使试探并侵蚀西方联盟团结。因为很简单,我们不用去提本来就亲俄的匈牙利或捷克。

即使是懂王本人,也一直公开宣言支持乌克兰可能导致“核末日”,懂王的逻辑是一惯清晰的:“If Russia contemplates first use of nuclear weapons only in the face of significant conventional strikes against the Russian homeland, a priority should be to reduce the likelihood of conflict materializing between Russia and the West.”(如果俄罗斯只在本土遭受大规模常规打击时才考虑首先使用核武器,那么当务之急应该是降低俄罗斯与西方发生冲突的可能性--至于他最近策略的变动,我以后有时间再谈)。

本质上,俄罗斯通过这些伪装成军事活动的外交信号,提醒美国支持乌克兰的代价,并挑战北约第五条的可信度,而无需亲自下场直接对抗。

跳出乌克兰战争的局限性去看,俄罗斯军机的活动也有其他重要的地缘诱因。一个关键要素是北极航道的解冻。随着气候变化开辟了北极的新航道和资源机会,俄罗斯已大力军事化该地区,将其视为对其经济和安全利益至关重要。阿拉斯加的邻近位置使其成为展示控制北方通道的焦点。这些飞行测试(最重要的也是挑战了)美国对北极防御的承诺,展现了俄罗斯的远程航空能力(本质上就是其核三位一体和全球力量投射的核心能力),这实际上迫使美国必须分散更多的注意力于不同的维度和挑战(欧洲之外)。

从威慑角度来看,它们展示了俄罗斯即使在乌克兰冲突资源紧张的情况下,也能全球投射力量的能力。这也是俄罗斯“传统地缘策略”的一部分,西方对此也有一个专业名词,叫做“reflexive control”(反射控制战略的一部分,也就是通过操纵对手的感知来影响决策——例如,通过提高美国在阿拉斯加的警戒水平和军事对抗的运营成本(护航性监视),而无需投入战斗,这实际上也是在分化美国的战略资源(用于对抗CN)。

所以不论美国是否愿意承认,俄罗斯展现了它仍然是一个“事实上”可以横跨三大洲(欧亚北美)施加军事影响力的大国,它东西横跨接近5600英里(9000公里,理论上俄罗斯是可以在本体上试射洲际导弹全航程的),只要他愿意,他就可以在欧洲和美国最敏感的地方挑起军事对抗和核对抗的阴霾。对于这种国家来说,不存在一种事实意义上的“投降”,除非它和CCCP那样的自我解构(但目前看起来机率比希望台湾自愿回归还要小)。

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flyingpanzer
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