福特号上使用四个巨重的飞轮储存电量，对航母机动性能有什么影响吗？

就航母体积，这种机动对于飞轮没什么影响。我觉得美国飞轮中压交流的薄弱环节主要是在将飞轮机械能变为电能的三相电机上，这种瞬时大功率需求对电机设计要求太高了。相比超级电容的输出就直接到后面dc-dc电路了，虽然功率dc-dc电路比美国用的功率整流电路难度高，但电子电路对于瞬时大功率的耐受性还是比较容易设计的。

好像中国的电弹也会用到飞轮，不过这个飞轮放电是用来给超级电容充电的，发电机的负载还是容易控制。