2025年年底，史密斯专员前往国会作证，向议员老爷们陈述F47不能按计划完成时间节点任务的原因。
作证的过程中，史密斯专员提出了众多原因。包括设计成熟度不足、原型机的过渡问题、生产缺陷、设计团队问题、供应链断裂、技术人员短缺等等等等。
其中还有最重要的一点是美联储从2025年懂王上台以后开始降息，造成物价快速上涨，人员工资也水涨船高，再加上进口原材料飙涨，原有的计划资金已经完全不够用了。
国会老爷们强忍着怒气问史密斯专员，现在国会给F47项目已经提供了500亿美元，你打算提高到多少？
史密斯伸出了5个手指头，国会拨款委员会的成员杰克逊说到：50亿？
史密斯摇摇头说：不，是50%。我需要750亿美元的预算才能保证在明年完成样机的制造并按计划完成首飞。
国会老爷们强忍着泪水，答应了史密斯的要求。
次年年初，GAO向国会提交了一份文件，指责F47项目存在重大腐败问题，因为该机设计中使用的铆钉价格居然达到了9万美元一包。
这份文件提交到了国会问责委员会以及参议院军事委员会和众议院军事委员会。这三个小组坐在一起开了个小会，会议上无论是参议院还是众议院，无论是共和党议员还是民主党议员，大家一致认为GAO的这份文件不宜公开，并根据国会议事程序由约翰逊和JD万斯将这份文件搁置。
又过了几个月，GAO向国会提交了一份F47项目进度的调查文件，文件显示该型号战斗机“无论如何”都不可能在2028年完成首飞。
国会参众两院的老爷们集体炸了，要求史密斯专员立刻、马上出现在国会大厦内以接受问责！国会问责委员会的成员史丹利问史密斯专员：
你在2025年的年底向我们信誓旦旦的保证一定按照时间节点完成F47项目，为什么现在迟迟没有大的进展，这样下去美国将面临没有六代机可用的境地！！！
史密斯专员也表现的很委屈。他告诉议员老爷们，新增加的预算考虑的不够周全，人工工资和物价的上涨速度远远超过了标书中所估计的速度，新拨款的预算已经花的差不多了。
而且波音公司的生产线老化严重，自动化程度严重不足，需要翻新改造，这些都需要花钱。相同的情况还出现在通用和普惠这两个企业里，他两家的生产线也老化严重，需要更新自动化生产线，否则现有条件难以完成发动机的试制。
国会老爷们眼看着憋不住就要发怒了，眼疾手快的史密斯专员很快就接了一句说：
如果国会不能提供新的拨款，那么中国将会是世界上唯一一个具有6代机的国家！
原本已经跳起来的国会老爷们，瞬间像泄了气的气球一样笑容可掬的问史密斯专员：你还需要多少预算？
史密斯专员也不再藏着掖着了，还是直接告诉国会会员，我需要再增加250亿美元的预算。这些预算需要更新普惠、波音还有通用公司的生产线，以及用来支付工人的工资和对冲通货膨胀的影响。
国会老爷们面面相觑，然后一致点头并愉快的达成了新的拨款预算，该预算将给F47项目提供额外350亿美元预算，其中100亿美元专门用于生产线改造和解决人员问题。
又过了几个月GAO又给国会老爷门提交了一份文件说F47项目已经“基本停滞”，并且重启无望。
众院拨款委员会的老爷们直接就疯了，他们感觉五角大楼这是第N次把他们当猴耍了。于是直接一把把史密斯专员薅了过来说：史密斯先生，国会从2020财年开始，给你们提供了超过1000亿美元的预算，你们到底在干些什么？？！
史密斯专员一脸无所谓的表情回答道：项目设计成熟度不足需要不断纠正、原型机的过渡存在难度需要不断修改、生产存在缺陷需要消除、设计团队也有问题、供应链也出现断裂、技术人员也存在短缺问题。最重要的是波音、普惠和通用需要更换自动化生产线以适合新飞机的生产，这些钱根本不够。
国会的老爷们跳起来说到：去年我们提供了超过300多亿的额外资金用于改善生产线的基础条件和设施及解决人员问题！这个数字比你们五角大楼要的钱还多！这个项目的预算统统严重超支，并可能存在严重的腐败问题，国会也没有以《纳恩-麦克柯迪法案》对你们实施过问责，结果呢，你们就这么报答国会吗？
史密斯专员一脸无所谓的说道：议长先生，中国现在是世界上唯一运行六代战斗机的国家！
国会老爷门：啥也别说了，打钱！！！………………