我特别喜欢B站UP主尼尼卡D_renton，在去年教员生辰放飞南北六代机的视频里面的一句话：
今天来看，帝国主义的美国，确实已经没落了。
当年面对苏联的卫星、火箭、导弹，那个美国，绝对不会当缩头乌龟，他们会大喊斯普特尼特时刻，会偷会抢，然后，奋起直追、迎头赶上。
而不会像今天一样，当个鸵鸟，做个已列装的表。
在维基百科和谷歌上，去幻想自己的B21是全球第一款服役的六代机。
而对现实物质世界的落后视为不见。
以五月花号叙事+天选之子立国的美国，自二战后登上全球霸主地位后，可能没有在先进武器上，如此的束手无策，只能学习三哥的赢学精神，来给美利坚人民一点信心。
虽然都叫六代机，但是，中美对六代机的定义，可能已经完全不一样了。
如果说F35，是牢美在五代机的基础上，要求太多，导致整个项目失败，原本一个应该是J35类似物的东西，造成了肥电。
那阿美在20年前提出的“次时代空中优势平台”的六代机，他们至今都还没搞清楚，什么是六代机。
反而是中国，在造出J20后，历经长达十年的摸索使用+改进后，杨伟院士为代表的成飞给自己的六代机提出了以下几点要求：
更大的机身，塞下更大的雷达和光电设备；更大的弹仓，塞下超远程的空空导弹；更大的油箱容积，带更多的油料；更极致的隐身；更强的战场态势感知；无人僚机系统......
总之，在成飞眼里，他们的六代机，它不是一架飞机，而是一个前线的信息作战指挥节点。是一架具备超远航程+极致隐身+超大功率雷达+无人僚机的战术战斗机体系中心。
相比于J20，它具备更强的探测、信息处理、隐身能力；相比于传统的战术预警机，它具备更强的机动性和生存能力；相比于单机，它带着一堆无人僚机小老弟给它干活。
一句话：成6代，它本身就是一个体系。
所以，中航之前流出的图片内容是：为什么要狗斗？因为你傻！
沈6代的话，太过神秘，资料也少，他们对六代机的定义，目前看来，和成6代大概率会有差异性。
就牢美现在发布的消息，F-47到现在，估计他们都还没想清楚，这玩意到底是中型机，还是重型机。
按照懂王说的造价，这玩意估计比F22大不了多少。可是就这么大点的玩意，你的氮化镓雷达技术又不过关，这玩意造出来能探测多远？
美军又宣布不搞预警机了，没了后方超远距离预警机的雷达支援，靠你自己去贴脸别人的火力网？
讽刺的事，美军提出来的，去中心化，利用隐身战机自身的信息处理能力搭建成一个个网络中枢的马赛克作战、空中游击体系。就目前看来，能实现这一猜想的，是J20S➕J-36，因为这两的雷达够大、信息处理能力够强、都能带无人僚机。
回过头来看F-47，你的次世代空中优势平台，难道就是取消了垂直尾翼的F22拉皮？
你还是先把飞机的基本长宽高定一下，再来谈试飞吧。
就这个项目进度，你让沈飞和成飞这两，让他们三年内整一款能上天的无垂尾隐身有人机上天，不加钱的话，他们大概率让你滚。
方向错了，越努力越错。
阿美唯一能按2028年首飞的方法，是把这项目一半的价钱打点史密斯专员，然后剩下的一半给沈飞or成飞，买他们的淘汰方案➕委托生产。
工业和科技是玩不转了，还是玩赢学好使。
美国印度化，印度神仙化！
圆脸牛逼！