福建舰领先了美国多少年？

CNN、韩国《朝鲜日报》和印度《EurAsian Times》宣称，福建舰大概领先美国航母至少“负五十年（-50年）”吧！而且是上不封顶的“先进”。

我也是道听途说哈。CNN、韩国《朝鲜日报》和印度《EurAsian Times》宣称，福建舰设计有严重缺陷，所以福建舰只是仅仅实现了平甲板航母的突破，但与美国航母设计水平的距离还是有点太大了。其中，韩国《朝鲜日报》和印度《EurAsian Times》的火力最猛，贬损词汇不要钱一样地丢出来。

首先就是福建舰无法同时操作起飞和降落，对战力影响很大。理由是，福建舰的电磁弹射跑道侵占了降落甲板，也就是说，福建舰在起飞飞机的时候，就无法回收飞机。同理，福建舰执行飞机回收的时候，也应该不能做起飞操作。另外，福建舰的飞机升降机也与甲板降落飞行跑道有冲突，也就是飞机升降机操作时，福建舰不能进行飞机降落操作。

因为以上这两个明显的设计缺陷，CNN、韩国《朝鲜日报》和印度《EurAsian Times》认为，福建舰的设计水平大概与美国上世纪50年代的初代起降喷气飞机的航母设计水平类似，比美国“小鹰”级航母落后一代。CNN因此宣称，福建舰的使用效率最多能达到美国“尼米兹”级航母的六成。

当然，这都是外国媒体的一面之词，做不得数，中国航母还是要使用者中国海军自己来评价才靠谱嘛。不过，福建舰的照片也确实可以在网上找到，而且斜角甲板夹角比美国“小鹰级”或“尼米兹级”和“福特”级更小，这就确实存在左舷前部的电磁弹射器与着舰跑道存在交叉的嫌疑了。即，在舰载机回收时，左舷弹射器很可能确实没办法使用；在舰载机起飞时，着舰跑道可能不得不要暂时关闭。这样当然就降低了高强度作战时的出动效率，但对于低烈度的作战任务却几乎没有任何影响。