牵制杆（Holdback Bar）
Holdback bar（牵制杆）的作用是在舰载机弹射起飞前，将飞机固定在弹射滑块上，使其在发动机达到最大推力前不会提前移动。当弹射器启动并产生足够拉力时，牵制杆会自动断裂或释放，使飞机瞬间加速起飞。
其实原理很像是大家打弹弓时手拉着的作用，或者像是复合弓使用时的撒放器。
最早期的牵制杆非常暴力， 中间有个金属拉力杆，动力足够直接拉断。
然后，这个会被拉断的拉力杆tensor bar, 因为形状有些像漫画里的狗骨头 ，所以外号就是狗骨头Dog Bone.
下面是没有拉断的拉力杆和拉断使用后的[1]，
在外国的某个奇怪论坛里，提到一位舰上军官在咖啡桌上有一个大碗，里面装了自己弹过的所有机型使用的狗骨头，算是非常好玩的纪念品了。可惜没有图。
后来的设计，改善了机构，通过液压弹簧等机构，可以实现重复使用：
下面的图片都来自stack exchange上的这个How does the reusable holdback bar work?
这种设计具有类似夾头的机制，飞机的钩子插入杆，该杆约束飞机，直到弹射器超过释放阈值，然后重置以供重复使用。
当然，这个是美国1978年的专利，随后的迭代版本2000年前后中增加了传感等。
至于现在是牵制器有没有先进的传感器和无线控制，那网上并没有太多信息，大概率是有的。
很有趣的是，
在
我们并没有在视频中看到，
但是，奇怪的是，
下面的几个福建舰弹射视频截图可以看到，在即将起飞前，是没有这个官方回答中提到的轮档设备的：
难道是官方科普出现错误了吗？
其实也不算是，因为在滑跃式航母中，飞机其实也面临类似的问题，加力起飞之前不被固定住，那靠轮子上的刹车可是拦不住的，可能加力的过程中，就滑到海里了。
起飞之前就是使用那种可收缩轮挡，固定住飞机，知道飞机加力到可以起飞 滑跃的推力。
实拍画面：
所以，大概率发生的事情是，
这个漫画的内容，
其实来自于之前辽宁和山东两型滑跃航母，
而且内容主要关注的是手势，
却忘记了这个问题下面，
大家关注的都是福建号，
然后，
小编忘记更新了。
什么叫装备更新的太快，
宣传口都追不上了，
哈哈哈。
回答一个评论区问题，飞机如何到弹射位置？
答，开过去，因为有很多人帮你指挥，给手势信号，所以么有这么困难。
而且，说实话，
我强烈怀疑目前不少机型可以加起落架摄像头来让这个过程更为简单。
下面是是一个短的片段[2]，可以看出这个过程中F18是自己开到位置的：
参考
- ^ 캐터펄트를 사용한 이함에 필요한 것들 https://arca.live/b/gaijin/70931969
- ^Catapult Launch - The Story Behind Holdback https://www.youtube.com/watch?v=eJhU4lHW-vg