送个正常航线对比图。莫斯托卡投影显得北极航线好长。
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从安全性角度，北极航线只要搞定大鹅就行【白令海峡大鹅和美国各一半，可以走俄国领海】了，和现在上面的方针一致。
目前的航线，首先要过台湾海峡，过马六甲海峡，过印度洋，直面索马里海盗，过红海，依赖苏伊士运河，和直布罗陀海峡。
安全风险上哪个人不爽了都可以砍一刀。
这条线不考虑经济性，目前7-10月份三个月通航，而且需要20%的破冰成本。
但是，一旦上面哪个口子一旦出现风险了，北极航线就是夏天乃至春秋最后的底牌。
治大国，牌一定要多。
