这对夫妻在日本的遭遇，要看你处在什么立场。
所谓的外卖不自由？
要通过辩证来看待：
毕竟我在日本是真送过几年外卖，对此很有发言权。
这是当初陪我在日本送了几年外卖的自行车：
纯人力自行车，送的很慢，一天也就接个三四十单。
一天30单也就能赚个870人民币。
除此之外每周送满90单会额外给700人民币奖金。
过去关注过我的人都知道：
那段时间，我白天在东京的大街上送外卖。
晚上在日本的养老院照顾老人，全年无休。
周末最忙的时候，曾经做到过两天两夜不睡觉。
就这样坚持了下来，现在总算是熬出头了。
那么问题来了。
那些年我是怎么在这么高强度的工作下坚持下来的？
答案其实很简单。
那就是慢慢干，外卖送累了，那我休息一会儿不就行了。
不好意思，这个休息指的不仅仅是把外卖送完后。
有的时候刚接完单我觉得困了、乏了。
就随便找个楼道一蹲。
或者铺上外卖包里的隔温板在地上一躺，完事！
说实话，那几年在日本送外卖真的挺自由的。
想干就干，不想干了真正意义上的做到原地躺平。
当然了，因为我这么自由的性格，最开始在日本送外卖的时候还闹出过不少笑话。
比如说曾经在我就读的专门学校后面，有位日本人点了份肯德基炸鸡。
我当时骑着自行车拿到外卖后，日本人给我发了一条消息。
大概意思是：炸鸡只有刚出炉的那半个小时才是最美味的。为了这份美味，请务必早点送达！
道理我都懂，可是请换位思考一下：
当你送外卖的时候，碰巧路过自己的学校，会不会产生什么奇怪的想法？
没错，我直接回学校教室里，趴在桌子上睡觉了！
大家也要理解我一下。
这么高的工作强度，我要是不在送外卖的途中稍微缓缓，恐怕真来生再见了。
其实我最开始的想法，仅仅只是趴在自己座位上眯个十几分钟。
稍微缓一缓，就下教学楼把这份外卖给客人送完。
结果没成想太累了，睡过头了。
点开手机上配送时间：
好家伙，五十多分钟过去了！
这下别说什么美味了。
由于时间太长了，刚出锅时的热气已经把包装盒湿透了，这下是真凉凉了。
敲完门后，日本客人直接在公寓的喇叭里喊到：
退了吧，我不要了！
啊这，可是作为一名普通的骑手，非店家配送我是没有退货权限的。
于是日本人穿着拖鞋，出门望着我问：
多久了？为什么在这附近停下了？（在日本外卖软件里，客人能看到骑手的大概位置）
我说上厕所了。
日本人说联系客服解决吧！
因为当时在日本的外卖软件，不点配送完成是无法联系到客服中心的。
我知道这件事是我的不对，于是便用骑手的权限给客服打去了电话。
客服问：非常感谢你的来电，这里是uber eats服务中心，请问有什么可以帮到您的吗？
当时我手机开着扬声器，日本客人很不耐烦，让我把手机给他，他要和客服沟通。
于是我便递给了客人。
日本人上来就说：
你们怎么还能雇佣这么懒散的人？请赶快辞退他！
本来我还满怀歉意的，一听日本客人这是要砸我饭碗啊！
于是我也不乐意了，可是手机正在日本人手里拿着呢。
结果外卖客服是这么回复滴：
大概意思是很抱歉，因为uber eats雇佣的骑手都是兼职，所以我们无法进行这项操作，因为最开始就不存在正式的雇佣关系，在这真是给你添麻烦了。
日本客人听完后挂断，把手机还给我，然后说走吧。
于是事情就这么结束了。
事后我把这件事，分享给当时正在送外卖的留学生同行们。
结果有骑手直接急了，告诉我下次听到这种话直接走人，客人无权扣押你。
其实遇上我还算好的了。
我在四年半之前的回答中曾经讲过：
当时在日本的吃喝，因为兼职送外卖，所以基本不花钱。
怎么做到的呢？
和中国的美团、饿了么外卖不同的是。
日本用uber eats送外卖有特殊的规则：
到达配送地址附近后联系客人，如果十分钟内对方没有回复，那客人全责。
也许你会说，这样不回复的客人还能有几个？
量变引起质变。
一天送个三四十单呢，总能遇到奇葩的客人。
比如洗澡不看手机的。
还是个中国女留学生。
还好她回复的及时。
不然还差三分四十四秒这位客人就要被强制结束配送了，后果是无法退款，投诉也无效。
比如点餐后让我等四十五分钟的。
再比如连地址都没有的！
没有地址也就罢了。
根据导航配送到他的大概位置上，发消息也不回。几个意思？
以下是十分钟到了后，不回复骑手，被强制结束的客人。
系统会提示把外卖丢弃。
不过大家一般都会带回家吃，有时确实会有丰厚的收获：
北京烤鸭、日式沾面、京酱肉丝、炸芝麻球。
这份外卖售价不菲，我记得当时要接近一万日元。
只能说，感谢那位不愿意回复我的客人，么么哒！
看完以上内容，你是不是觉得我太过分了？
哪位日本人点外卖运气这么好啊？
三生有幸竟然能遇上我给他配送！
实际上，遇到我真的算日本客人们运气好。
因为凡事就怕对比，没有对比就没有伤害。
我最起码真愿意等日本客人，直到十分钟后不给回复。
毕竟每天要废弃的外卖这么多，实在是吃不完我也不想浪费粮食啊！
这也是为什么过去送外卖的时候，我愿意把多余的外卖送给流浪汉的原因：
吃不完，数量太多了真心吃不完。
可要是遇上在日本送外卖的同行们？
他们的脾气可就没我这么好了，那是一点都不惯着客人。
比如我过去回答中曾经讲过：
2020年我经常会和一些送外卖的留学生交流信息。
他们对待客人可就没我这么友好了。
当时这些交流的学生里有个送外卖的小哥。
整日里蹲在大久保车站附近的麦当劳旁边。
就是左侧这个小巷：
我们都叫他脚神。
因为只送这家店，他的麦当劳配送权限很高。
意思是系统派单时，会优先派发给他接单。
脚神有个癖好，如果遇上十分钟不及时回复的日本客人，他经常会给我们来个现场直播：
那就是等日本客人出来后给骑手道歉。
为什么要让配送骑手等这么长时间？
等的这些时间要让骑手损失多少钱！
不行，今天你必须要给我们个说法！
然后如果日本客人真诚道歉了，这事也就罢了。
脚神会把麦当劳还给日本人，然后说下不为例！
可如果日本人不拿出应有的态度，那脚神可就不客气了。
比如当着日本人的面，直播把麦当劳丢进垃圾桶。
甚至有一次直接当着客人的面，直播用脚把麦当劳踩的稀巴烂。
跟他们比，我真心感觉自己对待客人算客气的了。
至少等待时间超时后无人回应，我还愿意把多余的外卖送给流浪汉。
最起码能做到不浪费粮食你说是不？
所以，如何看待国内大厂夫妻梦断日本？
什么在日本外卖不自由？打车不自由？快递不自由？
作为消费者来说，确实不自由。
比如说：我是怎么知道外卖配送到附近，超过十分钟不回复客人全责这条规则的？
因为uber eats刚进军日本的时候，我曾经拿首单优惠点过一次外卖。
由于当时能配送的区域很少，仅限东京周围。
于是我便把地址填写成车站，想去车站拿货。
结果到了之后，给我送外卖的日本人却说道：
已经超过十分钟了，真的是很抱歉。
于是他就拎着我的外卖直接走人了……
那是我在日本第一次点外卖，点的也是麦当劳，就这么没了。
被降维打击的我，当时回去的时候就在想啊：
作为消费者也许很会不爽，可是作为打工人。
餐到了门口就算完成，我回到人间才算开始。
