吃一堑长一智这种事情在迪子的宣发团队里是不存在的
截止到2025-9-22,U9x的成绩并没有出现在官方圈速榜的任何一个分类里

讲道理这次我不怀疑是不是又是抽象的“可量产”了,不至于,真不至于
限量30辆价格起飞的车型不可能搞这种花活
至于裤裆到底有多深,那就要看车手水平和团队对赛道的理解了,一般来说第一次都是以能出一个可接受的有效成绩为标准顺
h190也不用gc引战,我质疑之前u9的717从头到尾都是那句抽象的可量产和挂着超跑名头跑不过四门车
哦对,外加teddy们虚空造牌圈速快过sf90百分之十

迪子的企业文化,急功近利和谄媚领导已经写脸上了,你们等认证流程走完圈速上榜然后kol、koc官方一起发力,直接把黑子的脸打碎不就完事了?结果又双叒叕半场开香槟
上次717到现在都没上榜,您这次659认证完再发,您上次的717不管是真量产还是可量产都没人会再质疑了,然而半场开香槟导致这次659还要继续被质疑“可量产”,就算你最后认证出来了,现在造成的舆论损失还是很难挽回
详情请见至今提到Su7 ultra的纽北圈速就有h190出来叫“那是外国人做的原型车,和小米没关系”,看都不看su7 ultra prototype和su7 ultra量产车都在圈速傍上
这还是没半场开香槟的情况
迪子的宣发全开除了一个不冤
HR团队主管内部文化的几个人也开了吧
==================================================写在最前面,纽北发布成绩到官网的时间我是找不到的,但纽北发布官方圈速和在油管账号发布单圈视频基本是同步的
所以这里就用有关账号发布单圈视频的时间为准,车厂官宣时间都按官方媒体中心的时间走
还有个问题是时差,我开油管上显示的时间应该是北京时间,和欧洲是有时差的,所以可能会存在前后差一天的情况,不过应该不影响
一般车厂都会等到纽北官方发布车载的当天一起官宣
比如

RS3 2024年6月7日跑圈,2024年6月21日放出车载视频(奥迪这认证的是真快)

奥迪官方也是在2024年6月21日放出新闻

宝马M2 Coupe,2023年4月5日跑圈,8月30号才放出车载,认证流程历时四个多月

宝马官方也得忍到8月30号才放出新闻

amg one,24年9月23跑圈,10月2发出车载视频


奔驰10月2日发出新闻稿

比较新的野驴GTD,8月7号跑圈,12月10号纽北放出车载


福特也是等了四个月才扬眉吐气

以上都是量产车,从跑圈到放出官方车载最快的amg one只间隔9天,最慢的野驴和M2等了四个月
有人会说欧洲车快因为本来就在欧洲上市
M2 coupe:除我洲籍?
这里粗粮的Su7原型车10月28跑圈,10月29出官方车载


雷军发微博的时候纽北官网还没更新,视频也没放

第二天看见官网更新赶紧又发了个微博

我当时一直没刷出来,估摸着是动作慢,要是官方迟迟不更新粗粮这波提前开香槟属于高强度自打脸

很多人说是原型车圈速出的都快,因为不需要认证,emmm这个我不确定,因为这个也是原型车

23年10月13跑的圈,到了24年4月才出来,一个原型车走了半年流程

而路特斯/莲花这个吊玩意,他甚至到了7月才在一篇新闻里提了一嘴(也可能是我看漏了)

没办法了看谷歌搜出来的新闻吧,都是4月25日

领克那个8月19跑圈,8月23放出来,居然纽北官网链接给的油管视频还是Cyan Racing发的,他们自己的账号没发,不过问题不大吧也是挂在官网的

到这里总结一下
似乎是不存在原型车不需要流程直接就发的情况,要不路特斯是什么鬼?
量产车认证可以很快(不到10天)也可以很慢(四个月)
到这你以为我又准备黑仰望了?
戳辣!
其实我是要黑保时捷
taycan9月12跑圈(最快的7分07),第二年3月13才上榜,等了半年


保时捷苦等了半年,终于发了新闻

吗?
奶一捂!我保时捷怎么可能被纽北限制?等你三个月,都第二年了还不公布?那就我自己来

然后临纽北发车载前两天再来一波,就是玩

至于U9啊
截止2025年1月18日,成绩尚未出现在官网

一切所谓纽北官方回应辟谣其实都是一封邮件


然而质疑U9圈速的起源也是纽北官方回复的邮件

至于某个叫向北不断电的大V工地英语断章取义,然后挽尊说自己是在钓鱼的行为,她开心就好
说穿了现在纽北官方回复像极了马科长,告诉你有圈速,多少不能说,组别不能说,问就是我们有规定
所以我不懂狂欢官方下场打质疑者的脸是怎么得出的结论
U9在24年11月5号完成了测试,6号发了微博但没有说成绩

然后12号发了成绩,经典可量产车型出现

翻译翻译,什么叫可量产?
可量产=可以量产=还没量产
跟未来可期一个道理

还有个问题是纽北的原型车-prototype,和preproduction是坐一桌的

然后

Pre-production vehicles are followed by production vehicles in the mass production of them for distribution through car dealerships.
Pre-production--->production
可量产--->量产

详细的在这里
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