（先叠甲，本人su7max，rs4，jCW车主，对小米没滤镜，只是喜欢性能车，日常喜欢嘲讽遥遥领先的L2）
别搁这阴阳了，说了在全力推进量产认证流程，看这外形和车载视频里的内饰就知道这和SU7U的原型车根本就不是一回事。
回到正题，相比起圈速，对U9X的极速我感叹更多。从我初中开始对车感兴趣，我就知道布加迪是世界上最牛逼的汽车，因为它就是极速最快的车。到今晚，我玩车生涯第十年，没想到中国车已经成为世界第一。而且这还是在ATP测的成绩，有机会在大众的场地必破500！
那么说回圈速，这个成绩很不错，大概和918相当了，而且应该还有裤裆可以掏。但是电池技术没有大突破的时候电动车的上限还是被重量锁死了，期待宁王量产固态后中国车破AMGone的成绩吧！