车评人38号李天扬，跟我一哥们儿一样，在进口Model 3刚进中国的时候，就买了一辆Model 3P也就是性能版。
我这哥们儿花了多少钱呢？车价51万，选装FSD是5万（那时候不是6万4），车子的购置税5.1万，那时候进口电车不免购置税，再加上1万左右的保险费，落地大约62万。
先不说各种质量问题了，他花5万买的那个FSD，直到现在还用不了，因为那辆车是HW3.0的。
而且最搞笑的是，最早一批国产Model 3，因为芯片缺货，直接给装了HW 2.5的硬件就交付了，然后被细心的车主给抓包了。
最后洋宗教品牌不得不发了个声明，后续会给HW 2.5的车免费升级到HW 3.0。
洋宗教品牌的车上的芯片，都跟环保信息清单不一致，而且是偷偷降级，这种错误根本就是货不对板。我买个i7的笔记本，结果到手的是i3，这也能忍吗？
问界M8今年出了个错误：车辆铭牌上生产日期错误，8月到店的车，铭牌上显示生产日期是9月。网上大炒特炒，说问界穿越了。
铭牌上生产日期写错了，跟拿HW 2.5的硬件冒充HW 3.0的车销售，到底哪个更严重？
有些企业真的是无法无天。