以下仅为个人猜测，给大家图一乐。
不大也大，说大也不大
说不大，是因为中欧班列承载的量级其实还好，并不是很大。
即使断了，无论是对欧盟，还是对国内的影响也非常有限
说大，是因为这事开了一个很坏的头
就是让上面突然意识到，一带一路政策从陆路方向可能走不通，收到的掣肘太过于繁多。
原来上面是希望通过中欧班列为样板，打通中亚走廊，后续逐步发展内陆经济
成就新的内陆城市群，一方面发展经济的同时，也能增加战略纵深
但现在的情况来看，发展内陆经济并不现实。
首先，中欧班列被掐断，将导致内陆经济预期方面受到重创，让类似我这样目光短浅的人更加的不看好。
其次，现在鹅乌战争的纵深打击显示，战略纵深在现代战争面前，其实意义不大。海参崴距离乌克兰几千公里，依然是说炸就炸了。
其三，川普前几天说是要拿回阿富汗美军基地，说是飞到某些地方只需要1小时，那么内陆纵深发展经济的效力就缩小了。
其四，发展内陆城市的经济成本，维护成本，产生的效益本身就比发展沿海城市低很多。
后续重庆，成都，哈尔滨，乌鲁木齐，西安等等内陆城市的发展预期都将会严重降低
可能后面整个规划都会向沿海调整，重新规划整个经济模式和战略布局。