不洗脑的话,其实不宽。你说目前二线电芯品牌质量不如5年前的宁德吗?我是不信。既然你5年前或者更早能接受宁德的电芯,没有被消费者绑架的情况下,为什么不选择更便宜的二线厂家?
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电池界一家独大。天下电池份额共一石,宁王独占四斗,牢迪占两斗,其余数十家再分四斗。宁德的技术、产能和资本好感度三个维度全部拉满。
比亚迪电池虽然技术和产能也不错,但受制于他自己也造车,所以根本卖不出去,没啥资本好感度。别家车企买电池的时候,牢迪根本就不会在选项里面。
剩下的电池厂有一个算一个,不及宁王一根毛。
宁德时代电芯失效概率是十亿分之一(ppb级),一致性好、寿命长、能量密度领先同行,所以产品有一定溢价,同时产能大,能够给主机厂保供。
护城河的核心是技术创新,目前宁德时代每年投入的研发资金差不多200亿,远超二三线电池企业,比亚迪研发投入500亿比较分散,不知道电池具体分到多少额度。结果就是宁德时代的产品推陈出新比较快,钠新电池、逍遥双核电池将要量产,麒麟电池和神行电池也在持续迭代。