短期内肯定会破7，但中期内肯定不会破6。
美国降息所导致的连锁反应到底会如何，目前其实连美国各路手握决策权的顶层们，意见也不统一，心里也没数。
毕竟左手边是高息下的实业衰退和国债危机，但右手边则是肉眼可见的高通胀回头。
若通胀真的又压不住了，那么你降息也降不动国债利息的，毕竟对投资者而言的名义利率是要高于通胀率的。
而这也就是直接进入死循环了，即美联储必须要大搞特搞美元的金圆券化，和/或美债的部分定向违约。
那么接下来就只能搞短期的殉爆决战，或长期日本式的金融抑制了。
而不论是在哪一种剧本下 -- 名义利率真的能降下来而降低美元融资成本，并引发美元的有限贬值；或名义利率因通胀而爆表，从而引发美元的恶性贬值 -- 其实都等于是给足了我国财政和货币体系以充足的政策空间来做选择，而不是像此刻的美国这样，左也是死，右也是死。
然后在这个 “充足的政策空间来做选择” 的层面，我个人确实更偏向于认为我国会选择同步放水来避免人民币对美汇率增长过快。
区别仅在于具体形式，是财政性的还是货币性的还是政策性的。
此处就自然涉及到一个话题：我国的M2到底包括些什么，以及，在定量和定性的层面，主要是被哪些主体所控制的。
然后，此处再直接给出最终结论：
我国的M2，相较美国同口径下的M2，首先，由权力主体所控制而绝对绑定各自本国的属性要高得多；其次，因国家属性不同，于是不论如何去分配或使用，不论是通胀，还是资产泡沫，可控度也高得多。
还没听懂？
那就更边缘游走一步好了：我国的M2，相较美国同口径的数据，“官” 和 “官控资” 的属性要高得多，即 “纯私” 或 “控官资” 的属性要低得多。同时，不论如何也都不会出现钱多货少的情况。
更简单地说，我国货币的 “游资” 属性，比目前还趴在美国的货币非 “游资” 属性，要低得多。
过去和现在，需要担心的中国的走资，基本上仅有批量卖房。而这事儿在各种因素的管控下，基本上已经翻篇儿了，或者说，已经顺利拖到美国那边左右都是死的节点了，那真的就是彻底没有走资的风险了，可以想怎么搞就随便怎么搞了。
（以上说得微微晦涩，也是无奈，就还是努力自行理解吧）
那么接下来，国内会同时存在四重叠加：
1，我国借坡下驴的同步放水；
2，全球体外中企游资的套利/避险回流；
3，美元全球贸易循环的产业链截流；
4，美元体系内游资的有限增量（有限是因为我国依然明确欢迎产业投资，但并不欢迎游资热钱，于是大体量资金顶多能卡在香港，却进不了内地）
再说回美国，也包括美股，也包括全球美元游资的最主线逻辑。
用最最最简洁的方式来形容就是，目前全球海量美元的投资决策元驱动力，是以下三者的动态叠加：
1，无法投共 -- 换不到中国核心资产；
2，无大容量他选 -- 贵金属和虚拟币相较美股美债而言的体量太小；
3，对AGI的宗教末日式盲信 -- 你不信这个，那真的等于是彻底没的可信了。
所以美股（以美元计价）的走向，基本上是我唯一很不确定的预测了。
毕竟你看几乎一切主流的指标，美股的泡沫都已经可比或击穿历史泡沫最高峰了，且这还是美国一路已经颇高的市盈率没有高到离谱，已经是由上一波美联储体内大扩表和现一波美联储体外暗戳戳继续扩表所支撑的情况下的状况了。
但说真的，对于大体量美元而言，拿着美股，确实有腰斩乃至跌穿地板的风险，但拿着美元，也有金圆券的风险啊，你又该怎么选呢？
而这背后，皆统一指向了一个现实，即 “美元可购买的事物”，已经越来越受限了。
在贸易端，不论你想大规模买啥，最终都绕不开中国工业的截流。
而在资产端，南方国家都在成批量投共，欧洲和日韩资产早就被当成了 “行省奶罗马” 的血包了，而我国核心资产既没有崩溃，也谢绝投共。
于是说到底，在相对最佳的情况下，即美股没有崩，美债还能续，欧洲日韩老老实实被榨干奶美国的情况下，最终结果也只会是，3亿多美国人，日子过得越来越退行；然后几百万头部美国人，账上趴着海量美元数字，就只能看着很开心，却啥都干不了。
直至......
最终的摊牌方式：
1，小型科技突破。
主要是指我国真的跑通了芯片-AI全产业链，标志为公开证明了可以低廉且海量生产显著大于美国的算力，同时/或者证明了目前路数的AGI就是做梦，或者证明了AGI能转化出来的生产力增量根本没那么美好。
2，各种奇观。
典型技术如空间发射能力突破，登月登火，量子技术，钍熔盐堆的成熟，光伏化工和光伏农业的规模化，机器人的人口化......当然也包括各种军事资产的层出不穷。
3，区域同化扩张。
最典型即整个东南亚的中国化，既包括经济和安全的中国化，也包括文化乃至认同感的中国化 -- 思考题：到底何谓 “人口”？
4，战争。
最简单直接，若真的打起来，避战的大输，胜战的大赢。而若都不避战，那么败战的狂输，胜战的狂赢。
而这4点，是层层加强的，也会对应着人民币和美元的汇率的，也即对应着全球持有海量美元的那几百万个个体，看着账户里的那些一堆零的数字，还能自嗨到什么程度的主要驱动因素。
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