由于缺少无人机生产能力，绝大部分所谓的乌克兰无人机产量，是先从东大购买无人机的核心配件，再从乌克兰国内或世界其他地方购买剩余的无人机配件，之后乌克兰政府再组织乌克兰民众，将这些零部件组装成无人机。

有点类似于阳澄湖的“过水螃蟹”。

乌克兰媒体《Slovo i Dilo》根据海关数据披露，自2022年以来，该国90%以上的无人机供应都来自中国……
2023年无人机战略价值尚未被充分认识时，乌克兰全年进口540吨整机，其中490吨源自中国，占比高达90.7%。随着需求激增，2024年中国供货量飙升至1300吨，占比94.5%。2025年前8个月的数据显示，1297吨进口量中中国仍占90%。若从金额看，2024年无人机零部件采购中，中国产品同样占据89%的份额。

但不知道泽连斯基今年发了什么疯，开始疯狂在网络上针对东大，比如对东大企业展开制裁、宣布将对菲律宾出售无人机、指责东大的无人机配件大多存在严重质量问题等等。

面对这样的指责，东大明面上没有说什么，反正卖给谁不是卖，既然乌克兰不要，索性就全部卖给俄罗斯。

所以我们能看到，从今年开始，俄罗斯的无人机产量直接暴增，对基辅的单日无人机袭击量迅速从以前的100~200架，上升到600~700架，有时甚至能超过800架。

这就是自由贸易，你不要，有的是人要，抱怨的话去找哈耶克说吧

波兰截断了一带一路中欧快线，导致无人机零件供应出了问题。

目前乌克兰生产无人机用到的零件，属于价格高，需求急，但是利润有不足以支持空运的类型，基本都是中欧班列集中到波兰匈牙利卸货，再分装运输到欧洲各个国家。

不过也不要紧，根据市场规律，这类战争必须品价格很快就会持续上涨到使用空中运输也有利润的程度，到时候乌克兰就可以恢复无人机生产能力了。

乌克兰无人机短缺的原因找到了：
捷克的Reactive Drone公司以170万美元的价格从中国购入这些无人机，然后以3300万美元的价格转售给乌克兰；当局指控该公司至少拖欠500万美元税款，该公司董事已被拘留
170万买3300万卖，倒个手就赚20倍，这钱也赚的太轻松了

某人，昨天卖了600长航程架给波兰某公司，600公里航程，一台才15万。卷得要命。