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如何评价波兰关闭中欧铁路通道?

凌冬
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我上个回答解释过了。

可以这么说,中国是俄乌战争中,最没压力的受益国。在这种情况下,指望一个中欧铁路来威胁中国向俄罗斯施压停止战争,想多了。

俄乌战争的爆发,最大受损者必然是俄罗斯和欧盟,俄罗斯国内市场被咆哮的中国制造攻占,欧盟大量外资、企业流失到中美等国,还支付了天价的燃料武器成本。

而美国是主要受益者也是潜在受害者。无论是卖军火还是收割欧洲资本,美国都是大赚特赚;但美国对于东欧事务的干涉,浪费了自己的力量,使得自己的战略力量总是不能集中到遏制中国身上;此外,长期援乌带来的保守主义、民粹主义和孤立主义也把建制派政府送进坟墓,上台了特朗普这种政府,自然也是潜在受害者。

唯独中国,是次要受益者的同时,还没有支付什么代价。没有朝俄乌派过一兵一卒,没有支援过什么东西,就莫名其妙地分到了一块肥肉。而且还莫名其妙地看了一波欧美内部撕逼,欧美分裂。

那各位说,从利益的角度来讲,中国有解决俄乌问题的动力吗?

大多数答主只是侧重于“如果不配合波兰就会失去中欧铁路带来的利润”。但诸位,你不妨仔细想想——俄乌战争,给中国带来了什么?带来的好处收益是不是远大于这一点点损失?从这一点出发,中国有什么动力去解决俄乌冲突?

而且说句不好听的,你真的认为,以波兰的那点勇气,能执行到俄乌战争结束?

别傻了,他若真有勇气,2022年就断了,磨磨蹭蹭一直到2025年,美国都快和俄罗斯拜把子了才干。那这有啥用。

很多人标榜自己是精致的利己主义者,但在我看来既不精致也不利己,只是个人云亦云,自以为捡了芝麻,实际上丢了西瓜的韭菜罢了。

KK 小小
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