有时候也真的佩服饱和式营销攻击，就哪怕稍微动一点汽车知识的司机就能知道其中的歪曲，但人家就是能一个接一个的去曲解你所有的方方面面。
主打的就是一个只要你辟谣的速度跟不上我攻击的速度，负面印象在网络上有传播，我就赢了。
但凡有是没事去小米店里转悠一圈，去看看小米的售后价目表，这种言论就应该没有市场。
但传播发起者本身就是打的这个信息差，影响的就是不太懂车不太懂车子配件价格的人群，久而久之这种言论传播多了，时间一过，再搜索的时候就会有一条“小米汽车轮胎贵”这样的一个偏负面的印象，也许就会影响一个搜索相关信息的潜在小米汽车受众。
这也是很多人非常厌烦这种不讲常识，不讲逻辑和道理，靠着营销费用充足或者恶意，偏偏就要按着小米的头扣帽子的行为。
小米零配件价格公示表在小米售后门店直接张罗在墙壁上，这一点都如此的公开透明了，还能有人故意装作看不见去带节奏。
影响的就是那些本身对汽车了解不多的潜在受众，同时污染大数据，编辑的人多了，ai搜索的时候，就会污染信息源头。
明明是某界的时空铭牌的ai搜索在某音搜索的时候开始扣在小米脑袋上了。
根据下面小米售后店铺的零配件公示，有人说常规保养甚至比涨价后的比亚迪价格还便宜。
稍微了解一下汽车的人就可以明白把价格公开在明面上以及这个价格，对于能对标20-30w级别的车子，价格压根就算不上贵，有些项目的价格甚至还可以说得上便宜。
就是这样明明白白一眼就能揭穿的带节奏，都能让一群人兴奋的对米子大加批判，可想而知米子真的有车子本身质量问题的话，那个活跃度得到什么样？
事实上，小米近期面对的带节奏偏偏跟汽车本身质量没有任何关系。不然一个第三方质量检测报告就可以把小米打入万劫不复之地。
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