高铁规划的时候自己作死,很多站都搞到离开城市几十公里外,天然给自己埋下了一个后患,现在汽车可以不用进站坐了,点到点省下高铁转拨的时间与费用。这下100km内的市场,高铁除了中心大枢纽站,其他二三级站优势就不明显了。
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怎么感觉广东各地长途大巴又开始兴旺了?
周巉沄
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清淡饮食者
高铁规划的时候自己作死,很多站都搞到离开城市几十公里外,天然给自己埋下了一个后患,现在汽车可以不用进站坐了,点到点省下高铁转拨的时间与费用。这下100km内的市场,高铁除了中心大枢纽站,其他二三级站优势就不明显了。