比亚迪已将 2025 年的销量目标从之前的 550 万辆下调至 460 万辆，有哪些考量？

今年汽车市场最明显的趋势没人注意啊，1-8月新能源汽车的的渗透率对比去年只增加了不到5个点，而整体的销量其实是稳定的，这不就意味着大部分国产品牌根本无法增长了吗？

要知道，比亚迪去年的快速增长是建立在新能源渗透率在下半年几个月连续超过50%基础上的，以至于他们内部都没想到能卖这么多，所以在去年年底今年年初，部分乐观的预测是今年下半年国内新能源汽车渗透率能超过70%，悲观估计是全年下来能稳在60%左右。

而现实情况距离悲观预测都有接近9个点的差异，按比例平摊到比亚迪身上，这不就是起码60万台车。

当然这也不是比亚迪一家整麻了，大伙都麻了，麻的标志很简单，都在疯狂出高端。因为只有高端车在不需要太大量的情况下就能盈利，小车不行。

另一方面，他们预估今年海外销量是保增长80%，你看这一点不就非常愉快的基本实现了。

一下子调整这么大，只能是大环境的原因。